Caso De Estruztura Organizativa Renfe-Telefonica

JT
RENFE

1. Identifique el tipo de departamentalización de la estructura organizativa de Renfe.
Por objetivo o producto
2. Identifique el tipo de estructura organizativa de Renfe. Explique susprincipales ventajas e inconvenientes.
Estructura divisional
Ventajas organización divisional:
• Fácil coordinación dentro de cada división.
• Rapidez en la toma de decisiones.
• Autonomía dedecisión.
Problemas organización divisional
• Problemas de comunicación entre las divisiones.
• Intereses división pueden prevalecer sobre los de la organización.
• Mayores costes de estructura(división con su propio staff)
3. Teniendo en cuenta la situación en la que se encuentra el sector ferroviario, reflexione sobre la idoneidad del modelo organizativo adoptado por Renfe.
Estructura mixta,línea staff o consultiva
No se proporciona autoridad a los especialistas para dar órdenes a nadie de línea.
Subordinado recibe órdenes, asistencia e instrucciones de un solo jefe, que tomadecisiones tras escuchar las opiniones de los asesores especialistas
La división de las áreas cambia en dirección económica-financiera, la dirección de seguridad organización y RRHH y por operaciones y staffde apoyo para las direcciones y presidencia.
En esta caso parece una mejor solución ya que con los staff exterioriza los servicios centrándose en la organización y dirección de la empresa.TELEFONICA

1. ¿Es adecuado el nuevo modelo organizativo de Telefónica para implantar su nueva estrategia? Justifique su respuesta.
Estructura mixta, línea staff o consultiva
Debería tener menosstaff de apoyo como por ejemplo atento que debería formar parte de la empresa ya que los clientes deberían ser prioridad de la empresa.

Han cambiado la clasificación de tres unidades de negocio a 5incluyendo la de telefónica España en Europa y creando dos nuevas una de recursos globales y otra de telefónica digital.
Direcciones corporativas han creado una nueva, consejo delegado, y otra la han...