Caso de estudio
Cuando, a principios de abril, Samoa Air anunció que comenzaría a cobrar los billetes de avión según elpeso del pasajero, —un concepto que Chris Langton, consejero delegado de la empresa, defendió en varios reportajes como "la manera más justa de volar con la familia o solo"— hubo una oleada decomentarios, algunos en apoyo a la empresa, otros contrarios.
Según el plan de la compañía, los pasajeros deberán a partir de ahora estimar su peso a la hora de hacer la reserva online; a continuación,deberán pesarse al llegar al aeropuerto. Esa cifra determinará el precio que pagarán y también el espacio a que tendrán derecho una vez a bordo de la aeronave. "La persona viaja feliz sabiendoperfectamente que está pagando sólo por lo que pesa [...] nada más", informa la web de Samoa Air.
Creada en 2012 como medio de transporte nacional de Samoa, la compañía aérea conecta las islas delOcéano Pacífico entre sí por medio de pequeños aviones que llevan de tres a diez personas. Recientemente, la empresa ha empezado a ofrecer vuelos en aviones de mayor tamaño para Samoa Americana.
Lasestimaciones de precio por libra varían según la distancia del viaje. Según el Wall Street Journal, los pasajeros con destino a Samoa Americana pagarán 92 centavos de dólar por kilo, o 42 centavos porlibra, en cada vuelo. Un kilogramo equivale a 2,2 libras. "El sistema que establece un precio por kilo llegó para quedarse", dijo Langton al periódico. Como ejemplo de esa nueva política, él calculaque una persona que pese 160 Kg. y que quiera volar con Samoa Air tendrá que pagar cuatro veces más que una persona de 40 Kg., pero tendrá también derecho a más espacio a bordo.
Tal vez la nuevapolítica se deba, en parte, al hecho de que Samoa ocupa el cuarto lugar en la tasa mundial de obesidad. Las estimaciones del porcentaje de personas obesas en la población van del 55% al 60%....
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