Caso De Leyes De Transito
PROFESIONALES ECOVIAL
MODULO DE EDUCACIÓN VIAL
DOCENTE:
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ESTUDIO DE CASO:
Bus de la Cooperativa SANTA no llega a su destino
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ESTUDIO DE CASO
BUS DE LA COOPERATIVA SANTA NO LLEGA A SU DESTINO
Objetivo General
Concienciar a las personas sobre la responsabilidad que implica manejar un vehículo automotor sin poner en riesgo la vida de sus ocupantes.
Objetivos Específicos.
Indagar en fuentesconfiables, que hayan investigado en el lugar de los hechos.
Establecer las posibles causas del accidente (factor humano, el estado y condiciones del vehículo y de la vía y más).
Determinar y plantear recomendaciones para evitar este tipo de accidentes.
SINIESTRO
DINÁMICA DEL SINIESTRO
a) Parte policial
El parte policial suscrito por el señor agente de policía Sargento Víctor Ilbaypor medio del cual hace conocer que por llamada de la central de atención ciudadana se le informa sobre un accidente de tránsito el día de hoy sábado 6 de Julio del 2013 a la 01h00, en la carretera panamericana de ingreso a Alausí en el sector Aypud, en el sitio conocido como curva de la muerte, se ha producido un accidente de tránsito con el vehículo conducido por el ciudadano Mayorga EnríquezJosé Rafael Tarquino, unidad de la Cooperativa de Transportes Santa, Clase Ómnibus, Placa TAV-0009, Marca HINO. Modelo: FG1JPUZ, Año 2008, Color Crema/Rojo, No. de Disco 74, de propiedad del señor Mayorga Enríquez José Tarquino. El vehículo de la Cooperativa Santa salió de Quito a las 15h30 con la ruta Cuenca y al llegar a la bajada Aypud, más o menos bajaba a 80 KM/H, aproximadamente al llegar ala curva el carro se deslizó sin poder controlarlo, produciendo el deceso de 7 personas y 40 personas heridos, los mismos que fueron trasladados a los hospitales más cercanos.
Una vez localizado el señor conductor se procede a su detención dándole a conocer sus derechos, trasladándolo al hospital de Alausí, con resguardo policial.
El vehículo fue retenido y trasladado hasta los patios de revisiónvehicular de Alausí.
Se adjunta los títulos habilitantes del vehículo y del conductor así como la lista de pasajeros.
b) Informe del SIAT
El dueño se había encontrado conduciendo el vehículo al momento del accidente de tránsito, al realizar el informe se pudo verificar en el lugar:
La presencia de frenadas sobre la calzada las cuales igualmente se ilustran en el informe.
Existen fotografíasque se tomaron en el lugar del accidente.
También se tomó una medida de la zona del volcamiento la cual tiene una distancia de 91,80 metros, en base a los datos recopilados y con la fórmulas que se aplica podemos establecer la velocidad a la que circulaba es la que se indica en el informe.
La distancia de frenaje es de 61 metros, hasta ahora existe la huella.
El vehículo estaba a exceso develocidad.
La velocidad en la curva según la fórmula es de 103,96 km/h.
La vía está señalizada, existe una doble línea continua que divide los sentidos de circulación, es una vía en zona rural la Panamericana Sur.
Además, hay señales complementarias, una línea continua,
Señales completarías retro reflexivas, que al circular con el sistema de alumbrado refractan la luz, hay señales preventivas, señal decurva hacia la derecha igual un letrero a 200 metros de reduzca la velocidad, por lo que se violó el reglamento.
c) Efectos del accidente
En las personas
El siniestro dejo un saldo de 7 muertos y 40 heridos.
En el sitio del percance están pintados siete corazones azules sobre, la calzada, que representan las muertes de un accidente anterior, a las cuales se suman siete mas.
Tras el percance,...
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