Caso de restauracion Chip foose


CASO SEMANA 6

CASO PERT DE RESTAURACION

Se ha solicitado al director de operaciones que se revise un automóvil de colección y determine qué se necesita para volver a estar en las mismascondiciones originales.
Se desea restaurarlo para presentarlo en una Exposición que se inaugurará próximamente.
En el relevamiento de información realizado, los distintos sectores han proporcionado lassiguientes estimaciones de tareas a realizar y tiempos de cada una, como así también los costos en que se ha de incurrir para llevarlas a cabo.
Pedir todas las partes y materiales necesarios (tapicería,parabrisas, carburador y bomba de aceite). Tiempo: 2 dias.
Recibir el material de tapicería para las fundas de los asientos. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo: 30 dias.
Recibirel parabrisas, no puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo: 10 dias.
Recibir el carburador y la bomba de aceite. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo: 7 dias..
Retirarlas partes cromadas de la carrocería. Puede hacerse de inmediato. Tiempo: 1 día.
Retirar la carrocería (puertas, capó, portaequipaje y guardabarros ) del bastidor. No puede hacerse hasta que las partescromadas hayan sido retiradas: Tiempo: 1 día.
Enviar los guardabarros a hojalatería para su reparación. No puede hacerse mientras la carrocería no sea retirada del bastidor. Tiempo: 4 dias.
Repararlas puertas, el portaequipaje y el capó. No puede hacerse mientras la carrocería no sea retirada del bastidor. Tiempo: 6 dias.
Extraer el motor del chasis. Hágase después de que la carrocería searetirada del bastidor. Tiempo: 1 día..
Quitar la herrumbre del bastidor. Hágase después de que el motor haya sido extraído del chasis. Tiempo: 3 dias.
Rectificar las válvulas del motor. Es necesario quese haya quitado separado previamente el motor del chasis. Tiempo 5 dias.
Sustituir el carburador y la bomba de aceite. Hágase después de que el motor haya sido extraído del chasis y cuando ya...