Caso Dimler-Benz

CASO INTERNACIONAL 8.1LA REESTRUCTURACIÓN DE DAIMLER-BENZ
En un discurso en 1996 a los accionistas y amigos de Daimler-Benz, el CEO Jurgen Schremppreviso la posición de la diversificada compañía.Empezó por decir: "1995 fue un ano notable enla historia de Daimler- Benz". También fue un ano en el que el consejo de administración hizoun rompimiento importante con el pasado.Daimler-Benz, con másde 300 000 empleados a nivel mundial, consistía de cuatro gruposimportantes: El primero, con mucho el más grande y exitoso, era Mercedes-Benz con alrededor de 200 000 empleados. Es mejor conocido porsus autos para pasajeros y vehículoscomerciales. El segundo era el AEG Daimler-Benz industries en el negocio de sistemas deferrocarril, microelectrónica, motores a diesel pesados, Sistemas detecnología de energía yautomatización. El tercero era el Grupo Aerospace, en el negocio de aeroplanos (la compañíatiene un interés de más de una tercera parte en el consorcio Airbus), sistemasespaciales,sistemas de defensa y civiles y sistemas de propulsión. Por Ultimo estaba el GrupolnterServices consistente de systemshaus, servicios financieros, corretaje de seguros,comercio, servicios de marketing,servicios de comunicación móviles y administración debienes faces.Daimler-Benz pasó por varias fases de desarrollo. De 1985 a 1990 se diversifico a la ingenieraaeroespacial eléctrica. La meta eraconvertirse en un grupo de alta tecnología integrado. Estadiversificación se consolido aun mas en la siguiente fase que se extendió de 1990 a 1995, Bajoel liderazgo de Schrempp, el negocio central fueredefinido se reenfoco la estrategia.Una revisión del portafolio en 1995 a 1996 mostro la necesidad de reenfocarse en lo que laCompañía podía hacer mejor. La alta gerencia volvió a evaluar sus estrategias ynegocioscentrales basada en criterios económicos y ajuste estratégico de las diversas actividades. Fueevidente que las fortalezas de la compañía estaban en la manufactura de autos, el negocio...