Caso EMPRESA BUSES ALSA LIT
Páginas: 15 (3662 palabras)
Publicado: 31 de agosto de 2015
Curso Gerencia de Marketing
Propuesta Estrategia de Marketing para BUSES ALSA-LIT
El Mercado
El mercado de transporte interurbano alcanza un volumen de 51MM de pasajeros transportados al año 2004, de los cuales 25MM ( 50%) corresponde a viajes en la zona central de Santiago, 6,3MM ( 12%) a la zona Norte, 8,2MM (16% ) a la Zona Costa y finalmente 11MM (21%) a la Zona Sur.
Dada la experiencia de transporte en la zona Sur, asi como la disposición de información realizada en el estudio de mercado realizado definiremos Mercado acotado la zona Sur.
Las personas que viajan al Sur corresponden a un 60% al género Masculino, en un 60% están entre las edades 26 a 45 años, en un 46% viajan solos, un 60% tiene educación media Completa y respecto a suocupación en un 47% corresponden a Estudiantes, obreros, empleados y otras profesiones.
Por lo anterior se entiende que este 47% viaja por razones laborales y asigna una gran importancia a atributos según este orden de importancia (de mayor a menor):
1º Comodidad
2º Seguridad
3º Precio
4º Puntualidad
5º Servicio a bordo
6º Horario
Respecto al servicio propiamente tal, demandan las siguientescaracterísticas:
-Que el bus salga y llegue a la hora fijada.
-Que haya espacio adecuado entre los asientos.
-Que me dejen dormir tranquilo.
-Que haya promociones de precio para estudiantes y tercera edad.
Segmentación
Considerando la variable de segmentación “Frecuencia de Viajes”, en este mercado se identificaron tres segmentos:
-Viajero Ocasional que corresponde a un 70%
-Viajero Medio Frecuentecon un 19%
-Viajero Frecuente con 11%
No obstante, al analizar en Términos de Atractividad, se debe ponderar por el número de viajes efectuados, dado que el segmento Frecuente, es el de mayor importancia (39%), le sigue el de Viajeros Ocasionales (34%) y por ultimo Viajeros Medio Frecuente (27%).
- Viajero Ocasional corresponde a aquel que viaja entre 1 a 4 veces en esta zona, durante elperiodo de un año. Si bien el 70% de las personas de la encuesta pertenecían a este segmento, solo el 34% de los viajes corresponde a este segmento.
Este viajero está compuesto principalmente (48%) por estudiantes, Obreros y Empleados, los cuales viajan en un 48% en grupos de 2 a 3 personas.
Los atributos que son importantes para este segmento son en % así como su valorización en escala del 1 al 6(menos importante – más importante)
Comodidad – 54% ; 4,4
Seguridad - 47% ; 4,2
Precio – 41% ; 3,8
Puntualidad – 32% ; 2,6
- Viajero Medio Frecuente corresponde a aquel que viaja entre 5 a 9 veces en esta zona, durante el periodo de un año. El 27% de los viajes corresponde a este segmento.
Este viajero está compuesto principalmente en 67% por Estudiantes (15%), Empleados (15%), Profesionales (15%)y vendedores (22%), los cuales viajan en un 48% solos.
Los atributos que son importantes para este segmento son en % así como su valorización en escala del 1 al 6 (menos importante – más importante)
Comodidad – 40% ; 4,1
Seguridad - 54% ; 4,3
Precio – 33% ; 3,6
Puntualidad – 34% ; 3,7
- Viajero Frecuente corresponde a aquel que viaja más de 10 veces en esta Zona, durante el periodo de un año.El 39% de los viajes corresponde a este segmento.
Este viajero está compuesto principalmente en un 55% por trabajadores: 30% Obreros, 25% Profesionales, los cuales viajan Solos en un 65%.
Los atributos que son importantes para este segmento son en % así como su valorización en escala del 1 al 6 (menos importante – más importante)
Comodidad – 43% ; 4,2
Seguridad - 53% ; 4,4
Precio – 35% ; 3,5Puntualidad – 45% ; 4,0
3.-Análisis Competitivo
Se evaluaron las 6 empresas más conocidas en la ruta Sur sobre las cuales se realizaron preguntas de evaluación respecto a los 6 atributos mencionados anteriormente.
El resultado nos muestra que la empresa líder es TURBUS y Cruz del Sur son los líderes del mercado, con un índice de valor percibido de 556 y 553 respectivamente, en tercer...
Propuesta Estrategia de Marketing para BUSES ALSA-LIT
El Mercado
El mercado de transporte interurbano alcanza un volumen de 51MM de pasajeros transportados al año 2004, de los cuales 25MM ( 50%) corresponde a viajes en la zona central de Santiago, 6,3MM ( 12%) a la zona Norte, 8,2MM (16% ) a la Zona Costa y finalmente 11MM (21%) a la Zona Sur.
Dada la experiencia de transporte en la zona Sur, asi como la disposición de información realizada en el estudio de mercado realizado definiremos Mercado acotado la zona Sur.
Las personas que viajan al Sur corresponden a un 60% al género Masculino, en un 60% están entre las edades 26 a 45 años, en un 46% viajan solos, un 60% tiene educación media Completa y respecto a suocupación en un 47% corresponden a Estudiantes, obreros, empleados y otras profesiones.
Por lo anterior se entiende que este 47% viaja por razones laborales y asigna una gran importancia a atributos según este orden de importancia (de mayor a menor):
1º Comodidad
2º Seguridad
3º Precio
4º Puntualidad
5º Servicio a bordo
6º Horario
Respecto al servicio propiamente tal, demandan las siguientescaracterísticas:
-Que el bus salga y llegue a la hora fijada.
-Que haya espacio adecuado entre los asientos.
-Que me dejen dormir tranquilo.
-Que haya promociones de precio para estudiantes y tercera edad.
Segmentación
Considerando la variable de segmentación “Frecuencia de Viajes”, en este mercado se identificaron tres segmentos:
-Viajero Ocasional que corresponde a un 70%
-Viajero Medio Frecuentecon un 19%
-Viajero Frecuente con 11%
No obstante, al analizar en Términos de Atractividad, se debe ponderar por el número de viajes efectuados, dado que el segmento Frecuente, es el de mayor importancia (39%), le sigue el de Viajeros Ocasionales (34%) y por ultimo Viajeros Medio Frecuente (27%).
- Viajero Ocasional corresponde a aquel que viaja entre 1 a 4 veces en esta zona, durante elperiodo de un año. Si bien el 70% de las personas de la encuesta pertenecían a este segmento, solo el 34% de los viajes corresponde a este segmento.
Este viajero está compuesto principalmente (48%) por estudiantes, Obreros y Empleados, los cuales viajan en un 48% en grupos de 2 a 3 personas.
Los atributos que son importantes para este segmento son en % así como su valorización en escala del 1 al 6(menos importante – más importante)
Comodidad – 54% ; 4,4
Seguridad - 47% ; 4,2
Precio – 41% ; 3,8
Puntualidad – 32% ; 2,6
- Viajero Medio Frecuente corresponde a aquel que viaja entre 5 a 9 veces en esta zona, durante el periodo de un año. El 27% de los viajes corresponde a este segmento.
Este viajero está compuesto principalmente en 67% por Estudiantes (15%), Empleados (15%), Profesionales (15%)y vendedores (22%), los cuales viajan en un 48% solos.
Los atributos que son importantes para este segmento son en % así como su valorización en escala del 1 al 6 (menos importante – más importante)
Comodidad – 40% ; 4,1
Seguridad - 54% ; 4,3
Precio – 33% ; 3,6
Puntualidad – 34% ; 3,7
- Viajero Frecuente corresponde a aquel que viaja más de 10 veces en esta Zona, durante el periodo de un año.El 39% de los viajes corresponde a este segmento.
Este viajero está compuesto principalmente en un 55% por trabajadores: 30% Obreros, 25% Profesionales, los cuales viajan Solos en un 65%.
Los atributos que son importantes para este segmento son en % así como su valorización en escala del 1 al 6 (menos importante – más importante)
Comodidad – 43% ; 4,2
Seguridad - 53% ; 4,4
Precio – 35% ; 3,5Puntualidad – 45% ; 4,0
3.-Análisis Competitivo
Se evaluaron las 6 empresas más conocidas en la ruta Sur sobre las cuales se realizaron preguntas de evaluación respecto a los 6 atributos mencionados anteriormente.
El resultado nos muestra que la empresa líder es TURBUS y Cruz del Sur son los líderes del mercado, con un índice de valor percibido de 556 y 553 respectivamente, en tercer...
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