Caso Expreso Brasilia

CASOS COLOMBIANOS DE MARKETING
EXPRESO BRASILIA

¿Cómo lograr una posición en el mercado a través de la calidad en el servicio?
En la década de los años 50 se da inicio a la construcción de una red nacional de carreteras que permitió fortalecer relaciones comerciales entre las principales ciudades del país, y a su vez aumentar la movilidad de un innumerable número de personas. Con lascarreteras, apareció el transporte motorizado. Primero, fue el transporte particular en automóviles en los centros urbanos, luego el transporte de carga y pasajeros (mixto) entre las principales ciudades y sus áreas de influencia. Finalmente, con la red nacional de carreteras, apareció el transporte público de pasajeros en buses.
Los buses estaban ensamblados con carrocerías artesanales de madera y sólohacia los años 60 aparecieron las carrocerías metálicas (Bus Ford), inicialmente importadas, que posteriormente fueron fabricadas en el país en apoyo a una franquicia extranjera Bluebird (Montaña, 2007).
Hacia los años 70 ya existía una industria propia de carrocerías metálicas para buses en diferentes ciudades del país. Por efectos del centralismo político y administrativo que ha predominado enColombia, el transporte público de carga y pasajeros se desarrolló primero en el interior del país, no obstante que los vehículos, todos importados, ingresaban por los puertos de las regiones costeras. Adicional a ello, en el proceso de construcción de carreteras se optó por demoler las montañas del interior del país en lugar de construir grandes puentes en las zonas navegables. Eso explica queen la Costa Norte, con epicentro en Barranquilla y Cartagena, sólo entre los años 50 y 60, con un retraso de casi diez años respecto a las regiones del interior del país, empezaron a constituirse empresas de transporte intermunicipal de pasajeros en buses.
Durante el paso de los años, el transporte se constituyó en una alternativa de movilidad para la población colombiana, lo que motivó ainversionistas y empresarios colombianos a crear organizaciones que prestaran servicios de transporte en diferentes modalidades y destinos. Como es el caso de la empresa Expreso Brasilia S.A. en la ciudad de Barranquilla.
Es una empresa que tiene 45 años en el mercado colombiano garantizando a través de sus servicios de transporte, tranquilidad y comodidad para los usuarios de la región. Cada añomoviliza más de tres millones de personas.
La historia de la empresa comienza cuando un grupo de empresarios “aventureros de la inversión” toman la decisión de comprar cada uno un bus que se entregaba como aporte para la constitución de distintas empresas. Además, el inversionista era también el conductor. Fue así como entre el grupo de empresas que empezaron a surgir en la región norte de Colombia, seconsolida en 1955 en Cartagena una sociedad denominada “Empresa de Transportes Vergara Ltda.” y en 1960 se constituye otra en Barranquilla, con el nombre de Expreso Brasilia Ltda. Esta última contaba con nueve buses dedicados al transporte de pasajeros a nivel regional. El 11 de Agosto de 1961, ambas compañías se liquidaron y dos de los socios de la primera, con un socio de la segunda, unidos acinco inversionistas más, conformaron la sociedad Expreso Brasilia.
La empresa inició con 15 empleados, hoy cuenta con 1.200 empleos directos, entre nómina administrativa y conductores, lo cual constituye un aporte apreciable a la economía de la región Costa Norte de Colombia.
Hoy es una de las más prósperas e importantes compañías de transporte terrestre de pasajeros en Colombia. Consecuentecon esa visión de modernidad, como factor de seguridad, confort y rapidez, Expreso Brasilia S.A. se fue convirtiendo en pionera de los desarrollos y progresos del transporte público de pasajeros en Colombia.
En 1963, dos años después de su aparición, hizo la primera importación de 20 chasises para bus desde los Estados Unidos. En 1970 importa desde España, 20 modernos buses auto pullman para...