Caso Ferrocarriles al Pacifico
Páginas: 3 (625 palabras)
Publicado: 1 de diciembre de 2013
CASO: Ferrocarriles al Pacífico S.A.
Un grupo de inversionistas tiene el 100 % de las acciones de Ferropac (Ferrocarriles al Pacífico S.A.). Esta empresa se crea con el propósito de ofrecerservicio de transporte terrestre alternativo al camión a un precio más competitivo. El importante crecimiento experimentado a nivel nacional y mundial de este ha motivado a este grupo de inversionistas aevaluar la posibilidad de implementar una nueva ruta de transporte ferroviario.
El nuevo negocio detectado por la empresa consiste en aprovechar la ruta entre el puerto del Pacífico y San José, yaque es una alta transferencia de mercadería entre ambos puntos, servicio que en la actualidad se encuentra cubierto únicamente por camiones.
En sus comienzos la empresa adquirió un terreno enUS$250.000 para construcción de sus instalaciones administrativas. Respecto de las estaciones y vías férreas, la empresa estableció un contrato de arriendo con el Estado por US$24.000 mensuales. Para suoperación se adquirieron 5 locomotoras petroleras, fabricadas en Francia, a un costo total de US$40.000, 25 carros cargueros a un costo de US$8.000 cada uno. Los costos por concepto de administraciónalcanzan a US$15.000 anuales y los gastos de mantenimiento y reparación a US$20.000 por año.
El estudio de mercado indicó que actualmente se transfieren 10.000 toneladas anuales de carga entre ambosdestinos, volumen que se espera experimente un crecimiento importante para los próximos años. En este sentido, se proyecta que, con los acuerdos de libre comercio, la demanda por transporte aumenteen 10 %, efecto que será reflejado después de cuatro años más.
Según los resultados de encuestas aplicadas, durante el primer año de operación la empresa podría captar el 35% del mercado total decarga entre ambos puntos. Sin embargo, los menores precios cobrados por Ferropac S.A. hacen prever que la participación de mercado aumente en 5% anual hasta completar 50% del mercado total. El precio...
Un grupo de inversionistas tiene el 100 % de las acciones de Ferropac (Ferrocarriles al Pacífico S.A.). Esta empresa se crea con el propósito de ofrecerservicio de transporte terrestre alternativo al camión a un precio más competitivo. El importante crecimiento experimentado a nivel nacional y mundial de este ha motivado a este grupo de inversionistas aevaluar la posibilidad de implementar una nueva ruta de transporte ferroviario.
El nuevo negocio detectado por la empresa consiste en aprovechar la ruta entre el puerto del Pacífico y San José, yaque es una alta transferencia de mercadería entre ambos puntos, servicio que en la actualidad se encuentra cubierto únicamente por camiones.
En sus comienzos la empresa adquirió un terreno enUS$250.000 para construcción de sus instalaciones administrativas. Respecto de las estaciones y vías férreas, la empresa estableció un contrato de arriendo con el Estado por US$24.000 mensuales. Para suoperación se adquirieron 5 locomotoras petroleras, fabricadas en Francia, a un costo total de US$40.000, 25 carros cargueros a un costo de US$8.000 cada uno. Los costos por concepto de administraciónalcanzan a US$15.000 anuales y los gastos de mantenimiento y reparación a US$20.000 por año.
El estudio de mercado indicó que actualmente se transfieren 10.000 toneladas anuales de carga entre ambosdestinos, volumen que se espera experimente un crecimiento importante para los próximos años. En este sentido, se proyecta que, con los acuerdos de libre comercio, la demanda por transporte aumenteen 10 %, efecto que será reflejado después de cuatro años más.
Según los resultados de encuestas aplicadas, durante el primer año de operación la empresa podría captar el 35% del mercado total decarga entre ambos puntos. Sin embargo, los menores precios cobrados por Ferropac S.A. hacen prever que la participación de mercado aumente en 5% anual hasta completar 50% del mercado total. El precio...
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