caso ford y firestone
Páginas: 2 (410 palabras)
Publicado: 22 de febrero de 2015
1 ¿Qué aspectos sistemáticos, corporativos, y éticos individuales plantea el caso del Explorer y los neumáticos Firestone?
Aspectos sistemáticos: Dependemos de que las empresas cumplan con laresponsabilidad moral de cumplir con todo lo que implica el control de calidad. \
Hizo falta que los consumidores tuvieran conocimiento de lo que realmente estaba pasando en el problema.
El sistemade libre comercio hacen que las empresas sacrifiquen su valores éticos, an cuando la vida de los seres humanos este en riesgo.
Aunque la intervención del gobierno logro que las empresas hicieranel cambio en los neumáticos , no puede controlar todo lo que hacen las empresas, lo que hace que estas situaciones sigan ocurriendo.
Aspectos corporativos: Los problemas acerca de la seguridad delos consumidores y defectos tanto el la manufacturación como en el diseño de sus productos no era algo nuevo para ellos, ya que, ambas compañías habían tenidos incidentes como estos en el pasado.Aspectos éticos individuales: La gerencia de ambas empresas, sabia que algo estaba mal, ya que los ingenieros presentaron los resultados de las diversas pruebas que realizaron y dieron diferentesposibles soluciones al problema, pero no hicieron nada por corregir la situación, solo tomaron ciertas medidas para tratar de mitigar los daños. Y ninguna de las dos empresas actuó de acuerdo a susprincipios morales gracias al liderazgo que no e los permitió.
2 En su opinión, y con base en las tres teorías de las responsabilidades del fabricante analizadas en este capitulo. ¿en qué, siacaso, se equivocó Ford y qué, si acaso, debió haber hecho de otra forma? Con base en las mismas tres teorías, ¿en qué, si acaso, se equivocó Firestone, y qué, si acaso, debió haber hecho de otra forma?Ford distorsiono totalmente su campaña de publicidad y así poder hacerlo mas atractivo al cliente.
Ford sabia que pasaba en realidad con el vehículo acerca de su inestabilidad, y que dicha...
Aspectos sistemáticos: Dependemos de que las empresas cumplan con laresponsabilidad moral de cumplir con todo lo que implica el control de calidad. \
Hizo falta que los consumidores tuvieran conocimiento de lo que realmente estaba pasando en el problema.
El sistemade libre comercio hacen que las empresas sacrifiquen su valores éticos, an cuando la vida de los seres humanos este en riesgo.
Aunque la intervención del gobierno logro que las empresas hicieranel cambio en los neumáticos , no puede controlar todo lo que hacen las empresas, lo que hace que estas situaciones sigan ocurriendo.
Aspectos corporativos: Los problemas acerca de la seguridad delos consumidores y defectos tanto el la manufacturación como en el diseño de sus productos no era algo nuevo para ellos, ya que, ambas compañías habían tenidos incidentes como estos en el pasado.Aspectos éticos individuales: La gerencia de ambas empresas, sabia que algo estaba mal, ya que los ingenieros presentaron los resultados de las diversas pruebas que realizaron y dieron diferentesposibles soluciones al problema, pero no hicieron nada por corregir la situación, solo tomaron ciertas medidas para tratar de mitigar los daños. Y ninguna de las dos empresas actuó de acuerdo a susprincipios morales gracias al liderazgo que no e los permitió.
2 En su opinión, y con base en las tres teorías de las responsabilidades del fabricante analizadas en este capitulo. ¿en qué, siacaso, se equivocó Ford y qué, si acaso, debió haber hecho de otra forma? Con base en las mismas tres teorías, ¿en qué, si acaso, se equivocó Firestone, y qué, si acaso, debió haber hecho de otra forma?Ford distorsiono totalmente su campaña de publicidad y así poder hacerlo mas atractivo al cliente.
Ford sabia que pasaba en realidad con el vehículo acerca de su inestabilidad, y que dicha...
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