CASO FORD Y FIRESTONE
Páginas: 12 (2924 palabras)
Publicado: 19 de noviembre de 2015
CASO DE LA FORD- FIRESTONE
YOSIMAR LALLEMAND MARTINEZ
ANGELA NAIR ORTIZ
UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FALTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
RIOHACHA, 13 DE NOVIEMBRE DE 2015
ANTECEDENTES
La compañía Ford siempre se caracterizó por la eficiencia en su cadena de producción, así como la calidad de sus productos einnovación en sus modelos. Sin embargo, en tiempos pasados al lanzamiento del Ford Explorer presentó problemas con dos modelos desarrollados y lanzados al mercado, Ranger y Bronco II. El primero de estos presentó quejas de los clientes por la inestabilidad del vehículo, ya que la suspensión Twin I Beam ocasionaba la elevación del centro de gravedad del vehículo. De igual manera, el segundo modelotambién presentó diversas demandas por volcaduras del automóvil, el cual contaba con la suspensión Twin I Beam que propiciaba la elevación del centro de gravedad del vehículo.
Los problemas presentados con estos dos modelos generaron el deterioro de la imagen corporativa de Ford. Empero, la compañía logró superar esta adversidad al emplear una estrategia para volver a posicionarse como uno de losmejores fabricantes de autos en Estados Unidos y el mundo.
Por su lado, Firestone también ha sido reconocido por la calidad y eficiencia de sus productos, especialmente de sus neumáticos para automóviles, aunque no ha estado exento de problemas en el pasado. Gracias a su calidad y eficiencia, Firestone se encargó de la fabricación de neumáticos para los vehículos de Fórmula 1 por más de 20 años.Lamentablemente, debido a trágicos accidentes ocurridos en carreras de Fórmula 1, con consecuencias mortales, en 1974 se retiraron los neumáticos Firestone de las famosas competencias vehiculares, ya que los vehículos accidentados utilizaban llantas de esta compañía.
DESCRIPCIÓN DE LOS HECHOS
La gran corporación Ford trabajaba en el lanzamiento de un nuevo vehículo todoterreno, de cinco puertas,motor V6 de 4.0 litros de cilindrada y potencia de 157 CV. Se estimaba una rápida acogida por lo atributos que poseían sus productos. En el año 1989, los ingenieros identificaron una serie de mejoras que podían ser aplicadas antes del lanzamiento del automóvil Ford Explorer, pero la empresa tenía planificada una fecha de lanzamiento, y por motivos de retraso no se realizó.
La camioneta FordExplorer fue lanzada al mercado el siguiente año y rápidamente se logró la aceptación esperada especialmente en el mercado estadounidense. Entre el año 1991 y 1993 hubieron ciertos cambios con respecto al modelo Explorer, en dicho año se logró una versión del vehículo más lujosa en cuanto a la consola en el techo con brújula, exteriores monocromáticos, entre otros cambios en cuanto al exterior, mas no enel interior; es decir, las fallas identificadas previas al lanzamiento aún no estaban totalmente resueltas. Debido a ello, los clientes presentaron una serie de quejas en cuanto a los neumáticos, puesto que estos últimos se separaban de la banda de rodamiento, lo cual ocasionaba que el vehículo se volcara provocando una numerosa cantidad de accidentes con trágicos casos de muertes a(cerca de 200)y aproximadamente 500 heridos. Dichas fallas en los neumáticos de Firestone ocurrían en regiones cálidas, de temperatura alta, como por ejemplo, Texas, Florida y Arizona en Estados Unidos, además de países como Colombia, Argentina, Venezuela, entre otros.
La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) realizó investigaciones del caso tras los numerosos accidentes ocurridos en losúltimos años de haberse lanzado el vehículo; las inquietudes y quejas de los clientes aumentaban, por lo que se intentó buscar las principales causas de los daños ocasionados. Tanto Ford como Firestone se defendían y se justificaban afirmando que eran causas externas las que ocasionaban los accidentes, como por ejemplo, no medir los límites de velocidad. Por un lado, Ford culpaba a la empresa de...
YOSIMAR LALLEMAND MARTINEZ
ANGELA NAIR ORTIZ
UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FALTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
RIOHACHA, 13 DE NOVIEMBRE DE 2015
ANTECEDENTES
La compañía Ford siempre se caracterizó por la eficiencia en su cadena de producción, así como la calidad de sus productos einnovación en sus modelos. Sin embargo, en tiempos pasados al lanzamiento del Ford Explorer presentó problemas con dos modelos desarrollados y lanzados al mercado, Ranger y Bronco II. El primero de estos presentó quejas de los clientes por la inestabilidad del vehículo, ya que la suspensión Twin I Beam ocasionaba la elevación del centro de gravedad del vehículo. De igual manera, el segundo modelotambién presentó diversas demandas por volcaduras del automóvil, el cual contaba con la suspensión Twin I Beam que propiciaba la elevación del centro de gravedad del vehículo.
Los problemas presentados con estos dos modelos generaron el deterioro de la imagen corporativa de Ford. Empero, la compañía logró superar esta adversidad al emplear una estrategia para volver a posicionarse como uno de losmejores fabricantes de autos en Estados Unidos y el mundo.
Por su lado, Firestone también ha sido reconocido por la calidad y eficiencia de sus productos, especialmente de sus neumáticos para automóviles, aunque no ha estado exento de problemas en el pasado. Gracias a su calidad y eficiencia, Firestone se encargó de la fabricación de neumáticos para los vehículos de Fórmula 1 por más de 20 años.Lamentablemente, debido a trágicos accidentes ocurridos en carreras de Fórmula 1, con consecuencias mortales, en 1974 se retiraron los neumáticos Firestone de las famosas competencias vehiculares, ya que los vehículos accidentados utilizaban llantas de esta compañía.
DESCRIPCIÓN DE LOS HECHOS
La gran corporación Ford trabajaba en el lanzamiento de un nuevo vehículo todoterreno, de cinco puertas,motor V6 de 4.0 litros de cilindrada y potencia de 157 CV. Se estimaba una rápida acogida por lo atributos que poseían sus productos. En el año 1989, los ingenieros identificaron una serie de mejoras que podían ser aplicadas antes del lanzamiento del automóvil Ford Explorer, pero la empresa tenía planificada una fecha de lanzamiento, y por motivos de retraso no se realizó.
La camioneta FordExplorer fue lanzada al mercado el siguiente año y rápidamente se logró la aceptación esperada especialmente en el mercado estadounidense. Entre el año 1991 y 1993 hubieron ciertos cambios con respecto al modelo Explorer, en dicho año se logró una versión del vehículo más lujosa en cuanto a la consola en el techo con brújula, exteriores monocromáticos, entre otros cambios en cuanto al exterior, mas no enel interior; es decir, las fallas identificadas previas al lanzamiento aún no estaban totalmente resueltas. Debido a ello, los clientes presentaron una serie de quejas en cuanto a los neumáticos, puesto que estos últimos se separaban de la banda de rodamiento, lo cual ocasionaba que el vehículo se volcara provocando una numerosa cantidad de accidentes con trágicos casos de muertes a(cerca de 200)y aproximadamente 500 heridos. Dichas fallas en los neumáticos de Firestone ocurrían en regiones cálidas, de temperatura alta, como por ejemplo, Texas, Florida y Arizona en Estados Unidos, además de países como Colombia, Argentina, Venezuela, entre otros.
La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) realizó investigaciones del caso tras los numerosos accidentes ocurridos en losúltimos años de haberse lanzado el vehículo; las inquietudes y quejas de los clientes aumentaban, por lo que se intentó buscar las principales causas de los daños ocasionados. Tanto Ford como Firestone se defendían y se justificaban afirmando que eran causas externas las que ocasionaban los accidentes, como por ejemplo, no medir los límites de velocidad. Por un lado, Ford culpaba a la empresa de...
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