CASO GENERAL MOTORS Y SUS OPCIONES
Páginas: 3 (601 palabras)
Publicado: 9 de agosto de 2015
CASO GENERAL MOTORS Y SUS OPCIONES
(EL ENFOQUE CLASICO DE LA ADMINISTRACION)
Todas las grandes empresas están sujetas al riesgo de tomar decisiones incorrectas. Fue por esa razón que Ge¬neralMotors (GM) sufrió enormes perjuicios. La historia reciente de la mega corporación incluye una serie de al¬tas y bajas debido a decisiones estratégicas inadecua¬das. El primer daño en la historia de GMocurrió en 1980 ($763 millones de dólares). Cuando Japón inició su es¬trategia competitiva en Estados Unidos, las tres armado¬ras estadounidenses principales (GM, Ford y Chrysler) perdieron más de 10 milmillones de dólares.
Para rever¬tir esta situación, GM inició una profunda reorganización interna. En la nueva estructura, las divisiones Chevrolet-Pontiac-Canadá comenzaron a desarrollar, fabricary co¬mercializar autos pequeños, mientras las divisiones Buick-Oldsmobile-Cadillac se concentraron en los autos grandes. Para crear un estilo corporativo único, GM co¬menzó a diseñar sus autos paraque parecieran similares y así mantener una identidad de la marca. Eso resultó óp¬timo para un Pontiac, pero un desastre para un Cadillac.
En 1985, GM compró Hughes en $5 mil millones de dóla¬res,pero cayó de la decimosexta posición a la 106 en la lista de las empresas más admiradas de Fortune. En 1987, su participación en el mercado americano de auto¬móviles bajó a 36%, una disminución de 5%.En 1989, GM compró la mitad de la armadora sueca Saab en $ 600 mi¬llones de dólares, la idea era avanzar y crecer. En esa ocasión, en lugar de reducir la producción, GM estimuló a sus fábricas aproducir más, redujo los precios* para incentivar las ventas y negoció un generoso contrato de trabajo con el sindicato estadounidense, pues quería evitar los riesgos de huelga que perjudicaran laproducción.
Todas esas decisiones resultaron en una menor participación en el mercado (20%), en el estancamiento de vehículos en las concesionarias y en la perdida de $ 4mil 500 millones de dólares. En...
(EL ENFOQUE CLASICO DE LA ADMINISTRACION)
Todas las grandes empresas están sujetas al riesgo de tomar decisiones incorrectas. Fue por esa razón que Ge¬neralMotors (GM) sufrió enormes perjuicios. La historia reciente de la mega corporación incluye una serie de al¬tas y bajas debido a decisiones estratégicas inadecua¬das. El primer daño en la historia de GMocurrió en 1980 ($763 millones de dólares). Cuando Japón inició su es¬trategia competitiva en Estados Unidos, las tres armado¬ras estadounidenses principales (GM, Ford y Chrysler) perdieron más de 10 milmillones de dólares.
Para rever¬tir esta situación, GM inició una profunda reorganización interna. En la nueva estructura, las divisiones Chevrolet-Pontiac-Canadá comenzaron a desarrollar, fabricary co¬mercializar autos pequeños, mientras las divisiones Buick-Oldsmobile-Cadillac se concentraron en los autos grandes. Para crear un estilo corporativo único, GM co¬menzó a diseñar sus autos paraque parecieran similares y así mantener una identidad de la marca. Eso resultó óp¬timo para un Pontiac, pero un desastre para un Cadillac.
En 1985, GM compró Hughes en $5 mil millones de dóla¬res,pero cayó de la decimosexta posición a la 106 en la lista de las empresas más admiradas de Fortune. En 1987, su participación en el mercado americano de auto¬móviles bajó a 36%, una disminución de 5%.En 1989, GM compró la mitad de la armadora sueca Saab en $ 600 mi¬llones de dólares, la idea era avanzar y crecer. En esa ocasión, en lugar de reducir la producción, GM estimuló a sus fábricas aproducir más, redujo los precios* para incentivar las ventas y negoció un generoso contrato de trabajo con el sindicato estadounidense, pues quería evitar los riesgos de huelga que perjudicaran laproducción.
Todas esas decisiones resultaron en una menor participación en el mercado (20%), en el estancamiento de vehículos en las concesionarias y en la perdida de $ 4mil 500 millones de dólares. En...
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