Caso Jet Airways

Caso Jet Airways: despido, insomnio y empleo.
Antecedentes del problema: 1-. 2008 un año difícil para la aviación a nivel internacional, derivado de una crisis económica, disparando los precios de la turbosina y costos de la operación, bajando la demanda de pasajeros y la solicitudes de transporte de carga, la aviación de la india no fue indiferente en esta crisis, aunque suscrecimientos en la última década eran buenos derivados de economías emergentes, a mediados del 2008 la crisis se hace resentir en la aviación india por el factor externo del alza de los combustibles, por tal motivo las aerolíneas indias toman la decisión como plan de contingencia ante la crisis, el elevar los precios de sus pasajes en las cuales las empresas que incrementan hasta en un 20% figura AirIndia, Spice Jet y Jet Airways. Al cierre del año fiscal Marzo del 2008 las aerolíneas indias reportaron una pérdida acumulada de 938 millones de dólares.
2-.El viernes 17 de octubre Jet Airways presidido por Naresh Goyal, anuncia que reinstalara a sus labores a 1,900 empleados que fueron despedidos una semana atrás, derivado de la crisis;la justificación que su presidente da al respecto “no puedo dormir; me perturbó verlos llorar ante las cámaras de televisión. Ofrezco mil disculpas por el sufrimiento y el trauma” ( El Economista , 2008 ), la compañía contaba en Junio del 2008 con 13,403 empleados.
3-.El reporte anual de Jet Airways (2008) se notifica una disminución a corto plazo en la demanda del sector como consecuencia de laalza de los pasajes. Entre tanto Continental Airlines iniciaba una alianza con la quinta mayor aerolínea Unites Airlines
para reducir costos de operación para hacerle frente a la crisis. (Voanoticias.com Aerolíneas de india aumenta costos de pasajes” 20 de junio 2008 )
Identificación de Protagonistas: 1-. El presidente de Jet Airways Naresh Goyal de nacionalidad India,licenciatura en comercio y con una experiencia consolidada en como experto en patrones de trafico aéreo, diseño de estructuras de las rutas de vuelo y de estrategias económicas para optimizar los costos de aviación comercial; con 40 años de experiencia en la aviación civil le trajeron multiples reconocimientos nacionales e internacionales a lo largo de su carrera.
2-. 1900 empleados despedidos enOctubre del 2008 que representaban el 15% del total de los empleados en la aerolínea (Sengupta 2008 ).
3-. Crisis económica mundial en 2008 incrementando los costos de la turbocina.
4-. Consejo de Administración de Jet Airweys, el 15 de Octubre 2008, toman la decisión de despedir una plantilla de 1900 empleados.
5-.Kapil Kaul, jefe ejecutivo en India del Center for Asia – Pacific Aviation. (Wax2008 )

Definición del Problema: En el caso de Jet Airways puedo identificar una serie de factores que son importantes a considerar en la toma de decisiones de una empresa, a los cuales a mi juicio fueron detonantes para acrecentar o disminuir el estado por el cual pasaba en ese momento la compañía, sin lugar a dudas el elemento importante que detona una serie de decisiones en laempresa es la crisis económica que en ese año se encontraba, y que impactaba en los costos operacionales de la industria de la aviación, por los incrementos en el costo del petrolea, encareciendo la turbosina; sin lugar a dudas este tipo de factores externos no están en las manos de los administradores de las empresas y bien sabemos que dependemos de un ambiente macroeconómico que va determinando loscomportamientos del mercado, pero si podemos dar lecturas anticipadas como administradores en una empresa de los comportamientos económicos para tomar las mejores decisiones dentro de la empresa y así fijar planes de acción a corto y largo plazo involucrando a todas las capas de la empresa para definir el rumbo a segur.
Sin lugar a dudas el consejo de administración de Jet Airways tuvo que...