Caso lufthansa
Páginas: 3 (668 palabras)
Publicado: 15 de diciembre de 2010
Caso de Lufthansa
Cobertura o especulación?
Breve Historia de la Empresa
1926: Fundada a raíz de una fusión entre “Deutsche Aero Lloyd “ y " Junkers Luftverkehr ", originalmente nombrado como"Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft “
1927 - 1934: rutas en su mayoría europeas
1933: Nombrado como "Lufthansa“
1934: Se abre a las rutas transatlánticas
1939 - 1945: Rutas limitada a lospaíses neutrales, debido a la Segunda Guerra Mundial. 1945 se suspenden todos los servicios después de la derrota de Alemania
1955 - 1956: Apertura de vuelos Europa / Trans-Atlántico
1980: Iniciode un programa de expansión y modernización con nueva tecnología aeronáutica
Situación en 1985:
Central del consorcio: Colonia, Alemania Occidental
Centros de operaciones principales:Frankfurt y Munich, Alemania Occidental
Posición en el mercado: compañía más grande de Alemania, sexta más grande del mundo
Core Business: Transporte de pasajeros
Corporación Nacional:
74,31% enmanos del Gobierno Federal
7,85% en poder de otros organismos gubernamentales
17,84% en manos de Propiedad Privada
Situación de la industria a inicio de los 80
Octubre de 1978, Ley de Desregulaciónde Aerolíneas en EE.UU
Las compañías aéreas internacionales pueden operar en los mercados de los países desregulados
La desregulación creó un mercado altamente competitivo
Competencia enprecio y servicio
Reestructuración masiva de líneas aéreas. Agresivos planes de expansión y modernización de flota
Situación de Lufthansa
Lufthansa mantiene una mezcla equilibrada de Airbus,Boeing, y otros aviones más pequeños
Lufthansa cree que el tener más de un proveedor crea competencia y mejora la posición del comprador
La competencia global plantea la necesidad y el desafío deampliar las rutas, mejorar la eficiencia y reducir costos
Lufthansa tiene un alto grado de apalancamiento debido a su programa de modernización de flota
Situación del mercado financiero
El dólar...
Cobertura o especulación?
Breve Historia de la Empresa
1926: Fundada a raíz de una fusión entre “Deutsche Aero Lloyd “ y " Junkers Luftverkehr ", originalmente nombrado como"Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft “
1927 - 1934: rutas en su mayoría europeas
1933: Nombrado como "Lufthansa“
1934: Se abre a las rutas transatlánticas
1939 - 1945: Rutas limitada a lospaíses neutrales, debido a la Segunda Guerra Mundial. 1945 se suspenden todos los servicios después de la derrota de Alemania
1955 - 1956: Apertura de vuelos Europa / Trans-Atlántico
1980: Iniciode un programa de expansión y modernización con nueva tecnología aeronáutica
Situación en 1985:
Central del consorcio: Colonia, Alemania Occidental
Centros de operaciones principales:Frankfurt y Munich, Alemania Occidental
Posición en el mercado: compañía más grande de Alemania, sexta más grande del mundo
Core Business: Transporte de pasajeros
Corporación Nacional:
74,31% enmanos del Gobierno Federal
7,85% en poder de otros organismos gubernamentales
17,84% en manos de Propiedad Privada
Situación de la industria a inicio de los 80
Octubre de 1978, Ley de Desregulaciónde Aerolíneas en EE.UU
Las compañías aéreas internacionales pueden operar en los mercados de los países desregulados
La desregulación creó un mercado altamente competitivo
Competencia enprecio y servicio
Reestructuración masiva de líneas aéreas. Agresivos planes de expansión y modernización de flota
Situación de Lufthansa
Lufthansa mantiene una mezcla equilibrada de Airbus,Boeing, y otros aviones más pequeños
Lufthansa cree que el tener más de un proveedor crea competencia y mejora la posición del comprador
La competencia global plantea la necesidad y el desafío deampliar las rutas, mejorar la eficiencia y reducir costos
Lufthansa tiene un alto grado de apalancamiento debido a su programa de modernización de flota
Situación del mercado financiero
El dólar...
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