Caso Lufthansa

1. Efectúe el análisis cómo las tecnologías de manufactura, servicios, departamentalización e información influyen en los procesos de administración y en el diseño de las organizaciones.

a) Detalle, explique y grafique según corresponda los seis fundamentos organizacionales y como se sustentan dentro del caso.
1° Fundamento – Especialización laboral
La fragmentación de la actividadproductiva de Lufthansa en tareas más elementales y su reparto entre diferentes personas son:
SERVICIO DE PASAJES AÉREOS DE TRANSPORTE DE PERSONAS
Cuenta con:
- Reserva online de pasajes aéreos y cambios de reserva en su página web oficial.
- Horario de vuelos y estado de vuelos.
- Servicio de check- in a través de dispositivos móviles u online.
- Vuelos aéreos de distintas categorías; comoeconomy, business y first; siendo las principales categorías que se encuentran en todas las sucursales, sin embargo hay algunas que se suman en otras sucursales en otros países.
- Preparación del viaje; planos de asientos, red de trayectos, servicio de enfermería, servicio para pasajeros adultos mayores y servicio de asistencia especial a personas discapacitadas, embarazadas y niños.
- A bordo;entretenimiento y oferta culinaria.
- Servicio de transporte de equipaje.
AIRCRAFT SERVICES
Se encarga de brindar un centro de operaciones técnicas para aquellas flotas de posición privilegiada de todo tamaño y composición en todo el mundo.
SERVICIOS DE MOTOR
Se ha desarrollo por un buen tiempo este servicio y hace que los clientes se sientan confiados como un socio a largo plazo, ya que sedesarrolla una conciencia en reducir en costos. Tiene la capacidad de atender cada diez segundos un avión cada vez que aterriza o despega de algún lugar del mundo.
SERVICIO DE COMPONENTES
Se encarga de revisar las cabinas o las máquinas de ciclo de aire, a su vez son independientes de los fabricantes.
En 2007, el proyecto "LIFT" ("Lieferung En Fünf Tagen" / "Entrega en cinco días) se inició enla división de componentes. El objetivo de este proyecto, que se desarrolló durante tres años, era mejorar los procesos operativos mediante la reducción del tiempo de espera medio para la reparación de un componente de 17 a cinco días.
LANDING GEAR SERVICIOS
Este servicio se encarga de apoyar a los trenes (patas) de los aviones a poder aterrizar brindando una tecnología equipada con un precio defácil acceso con una estructura sencilla para que los clientes tenga relación entre valor y dinero en apoyo del tren de aterrizaje que ellos necesitan.
En 2008, 'iDeliver' el proyecto de la división del tren de aterrizaje y los proyectos de Lean en la división VIP.
JET SOLUCIONES VIP & EXECUTIVE
Este es un servicio especial ya que solo se realiza apoyo técnico para aquellos aviones VIP yejecutivos. Se trata de cubrir todo los deseos individuales de los clientes y según las instrucciones de los clientes en una realidad. Ellos tienen como prioridad esta área con solo una llamada de emergencia ellos se encuentran en el lugar.
SERVICIO COMPLEMENTARIOS
Estos servicios son opcionales ya que están disponibles para cualquier consulta ya sea de equipo de apoyo terrestre, logística,formación técnica, desarrollo de piezas de motor, servicio de laboratorio, tecnología en la superficie. Esto hace que sea líder en cualquier dirección.

Tipo de especialización
Para entender mejor por qué la recepción de éxito para Lufthansa es la estructura del Grupo, nuestro análisis se centrará en la organización de la empresa; primero se trata de la estructura macro y posteriormente se centra enel sector de carga.
La compañía opera en los sectores de los transportes de pasajeros, carga aérea y servicios de transporte aéreo; sus operaciones se dividen actualmente en cinco segmentos:
• Los pasajeros de las aerolíneas del grupo.
• Logística
• Mantenimiento, reparación y revisión (M.R.O)
• Servicios de TI y
• Catering

2° Fundamento – Departamentalización

Macro organigrama de...