Caso lufthansa
Páginas: 7 (1738 palabras)
Publicado: 13 de septiembre de 2010
INDICE
1. Lufthansa, generalidades.
2. Condición económica alemana en el año 1985.
3. Condición económica de Estados Unidos en 1985.
4. Condición general de Lufthansa en 1985.
5. Necesidad de la compra y alternativa.
6. Alternativas de cobertura.
A. Permanecer descubierto.
B. Cobertura completa a plazo.
C. Cobertura parcial a plazo.
D.Opciones de divisa.
E. Compre de dólares ahora.
7. La decisión.
8. El resultado.
9. Análisis del directorio.
1. GENERALIDADES LUFTHANSA.
Lufthansa con sede en Colonia, es la mayor aerolínea que existe en Alemania y una de las compañías aéreas más seguras y fiables del mundo. La historia de Deutsche Lufthansa se divide en dos partes. Por un lado habíaexistido la "vieja" Lufthansa hasta el año de 1945. La "nueva" Lufthansa nació en 1950, cuando los aliados de la Segunda Guerra Mundial levantaron las restricciones impuestas a Alemania luego determinada ésta. Deutsche Lufthansa fue una empresa pública, cerca del 100 % hasta el año de 1953. En el año 1966 su acción se cotizó por primera vez en la Bolsa y en 1994 el estado de Alemania aún poseía el34 % de las acciones. Desde el 1997 toda la compañía de Deutsche Lufthansa se encuentra en manos privadas.
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2.- Condición de la economía alemana en 1985
Lufthansa hasta el año 1989 perteneció a la república federal alemana. Luego de la segunda guerra Mundial este país, se encontraba casi totalmente destruido física y económicamente, sinembargo logró crecer y volver a ser una de las grandes potencias económicas en un breve período de tiempo.
Los índices de crecimiento, inflación, tasas de desempleo y producto Interno Bruto mostraban una economía fuerte y con un alto grado de crecimiento y expansión.
Gráfico de la Inflación en Alemania el año 1985.
| Meses en 1985 |inflación anual |
| enero|2,169 % |
| febrero |2,275 % |
| marzo |2,500 % |
| abril |2,497 % |
| mayo |2,381 % |
| junio |2,034 % |
| julio |2,149 % |
| agosto |2,041 % |
| septiembre|2,038 % |
| octubre |1,577 % |
| noviembre |1,575 % |
| diciembre |1,573 % |
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Fuente: www.es.global-rates.com
4.- Condición de la economía de estados Unidos en 1985
La condición económica de Estados Unidos no estaba en sus mejores momentos. Con una inflación de 13,8% enel año 80, la más alta en casi 40 años
Índices Económicos:
|Año |tasa de desempleo |PIB (miles de millones US) |Inflación |
|1984 |7.5 % | 7.2 % 6577 |4.37 % |
|1985 |7.2 % |4.1 % 6849 |3.53 %|
5.- Condición de Lufthansa en 1985
A comienzos de la década de los ochenta la mayoría de las compañías aéreas internacionales se vieron forzadas a una restructuración que consistió principalmente en un agresivo plan de expansión y en la modernización de sus flotas de aviones. Lufthansa no se vio ajena a esta situación. Además en el año 1985 Lufthansa era la compañía aérea másimportante de Alemania y la sexta compañía aérea a nivel mundial.
Otro punto importante a considerar en este análisis es el precio del petróleo, ya que si los costos del barril de petróleo eran muy altos aumentarían mucho sus costos fijos con la adquisición de 20 aviones más.
Desde la guerra de Iran/Iraq hasta principio de los ochenta, el precio del petróleo se había disparado hasta casi 70...
1. Lufthansa, generalidades.
2. Condición económica alemana en el año 1985.
3. Condición económica de Estados Unidos en 1985.
4. Condición general de Lufthansa en 1985.
5. Necesidad de la compra y alternativa.
6. Alternativas de cobertura.
A. Permanecer descubierto.
B. Cobertura completa a plazo.
C. Cobertura parcial a plazo.
D.Opciones de divisa.
E. Compre de dólares ahora.
7. La decisión.
8. El resultado.
9. Análisis del directorio.
1. GENERALIDADES LUFTHANSA.
Lufthansa con sede en Colonia, es la mayor aerolínea que existe en Alemania y una de las compañías aéreas más seguras y fiables del mundo. La historia de Deutsche Lufthansa se divide en dos partes. Por un lado habíaexistido la "vieja" Lufthansa hasta el año de 1945. La "nueva" Lufthansa nació en 1950, cuando los aliados de la Segunda Guerra Mundial levantaron las restricciones impuestas a Alemania luego determinada ésta. Deutsche Lufthansa fue una empresa pública, cerca del 100 % hasta el año de 1953. En el año 1966 su acción se cotizó por primera vez en la Bolsa y en 1994 el estado de Alemania aún poseía el34 % de las acciones. Desde el 1997 toda la compañía de Deutsche Lufthansa se encuentra en manos privadas.
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2.- Condición de la economía alemana en 1985
Lufthansa hasta el año 1989 perteneció a la república federal alemana. Luego de la segunda guerra Mundial este país, se encontraba casi totalmente destruido física y económicamente, sinembargo logró crecer y volver a ser una de las grandes potencias económicas en un breve período de tiempo.
Los índices de crecimiento, inflación, tasas de desempleo y producto Interno Bruto mostraban una economía fuerte y con un alto grado de crecimiento y expansión.
Gráfico de la Inflación en Alemania el año 1985.
| Meses en 1985 |inflación anual |
| enero|2,169 % |
| febrero |2,275 % |
| marzo |2,500 % |
| abril |2,497 % |
| mayo |2,381 % |
| junio |2,034 % |
| julio |2,149 % |
| agosto |2,041 % |
| septiembre|2,038 % |
| octubre |1,577 % |
| noviembre |1,575 % |
| diciembre |1,573 % |
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Fuente: www.es.global-rates.com
4.- Condición de la economía de estados Unidos en 1985
La condición económica de Estados Unidos no estaba en sus mejores momentos. Con una inflación de 13,8% enel año 80, la más alta en casi 40 años
Índices Económicos:
|Año |tasa de desempleo |PIB (miles de millones US) |Inflación |
|1984 |7.5 % | 7.2 % 6577 |4.37 % |
|1985 |7.2 % |4.1 % 6849 |3.53 %|
5.- Condición de Lufthansa en 1985
A comienzos de la década de los ochenta la mayoría de las compañías aéreas internacionales se vieron forzadas a una restructuración que consistió principalmente en un agresivo plan de expansión y en la modernización de sus flotas de aviones. Lufthansa no se vio ajena a esta situación. Además en el año 1985 Lufthansa era la compañía aérea másimportante de Alemania y la sexta compañía aérea a nivel mundial.
Otro punto importante a considerar en este análisis es el precio del petróleo, ya que si los costos del barril de petróleo eran muy altos aumentarían mucho sus costos fijos con la adquisición de 20 aviones más.
Desde la guerra de Iran/Iraq hasta principio de los ochenta, el precio del petróleo se había disparado hasta casi 70...
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