CASO No1



Evaluacion de alternativas con efoque económico haciendo referencia a la elección de la mejor alternativa para la construcción de una via con dos distintos tipos de pavimento: PAVIMENTO SEMI-RIGIDO Y PAVIMENTO FLEXIBLE.
REFERENCIAS DEL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DE LA OBRA:
El lugar donde se desea emplazar la obra va desde la comunidad denominada YOLOSA hasta la población mas conocida del losyungas que es COROICO, YOLOSA se destaca por ser un pueblito donde se finalizan los viajes turísticos que se realizan a diario, es decir, TODOS LOS DIAS. Coroico es cabecera del municipio del mismo nombre, de la provincia de Nor Yungas, se encuentra ubicada al Nor-este del Departamento de La Paz , y al Este de la cordillera Oriental de los Andes, en la región de los Yungas. Tiene una poblaciónestimada cerca a los 23000 habitantes.
Las características climáticas de Coroico y su cercanía con la ciudad de La Paz, la convierten en uno de los destinos mas visitados en Los Yungas y de n uestra ciudad LA PAZ.



Vista Panoramica Coroico

Vista Satelital Coroico- Google Maps

Comunidad de Yolosa

Caracterizada por el turismo en la zona









PRESENTACION DEL PROBLEMA:
Se desea efectuar laconstrucción de la via YOLOSA-COROICO que en el presente es un camino de tierra, del tipo interurbano entre comunidades cercanas, para lo cual se tuvo que determinar la longitud de dicho tramo, para esto utilizamos el programa llamado DAFT LOGIC que trabaja conjuntamente con GOOGLE MAPS VISTA SATELITAL. Al realizar dicha medida resulto de 5,989 Km.




Determinacion de la longitud de la via
5,989Km






PRESENTACION DE ALTERNATIVAS:
Para dicho proyecto se tienen dos alternativas de construcción de acuerdo a la localidad, importancia de uso y categoría del camino. Existen 4 tipos de pavimentos para el proyecto de acuerdo a una clasificación del tipo de trafico desde mediano hasta alto, de los cuales consideramos 2 : una de pavimento SEMI- RIGIDO y otra de pavimento FLEXIBLE, quecorresponden a trafico mediano, ya que principalmente por la via que se desea construir la circulación no es del todo continua.
DESCRIPCION DE ALTERNATIVAS:
ALTERNATIVA A : PAVIMENTO SEMI-RIGIDO
A continuación describiremos algunas de las características del pavimneto semi-rigido en Bolivia.
Pavimento Rígido; Es aquel que está constituido por una losa de hormigón que se apoya en una capa desub-base, constituida por grava, esta capa descansa en una capa de suelo.













Para este tipo de pavimento se tomo un precio de 158,85 Bs/m2 extraido de un proyecto vial COCHABAMBA PANTEON-GALENCE, del cual se tomaron algunas especificaciones sobre el asfalto , la base, subase mostradas en el grafico superior.
ALTERNATIVA B : PAVIMENTO FLEXIBLE
A continuación describiremos algunas de lascaracterísticas del pavimneto flexible en Bolivia.
Pavimento Flexible: Es aquel que está elaborado por una carpeta asfáltica, construida sobre una capa de base y una capa de sub-base.










Para este tipo de pavimento se tomo un precio de 158,85 Bs/m2 extraido de un proyecto vial COCHABAMBA PANTEON-GALENCE, del cual se tomaron algunas especificaciones sobre el asfalto , la base, subase,mejoramiento del suelo, mostradas en el grafico superior.
Ahora vamos a conocer las diferentes diferencias que hay entre cada uno de estos pavimentos que hoy en día son muy utilizados:

Pavimento Semi-Rígido
Pavimento Flexible
Máximo 2 capas
Está constituida por varias capas
Losa de hormigón armado que absorbe todo el esfuerzo.
Lleva carpeta asfáltica y cada capa absorbe cierta cantidad de F.
Mayor costoinicial
Menos costo inicial
Menores deformaciones
Mayores deformaciones
Vida útil es mayor
Vida útil es menor
Existe menor fricción en la superficie de rodadura
Existe mayor fricción en la superficie de rodadura
Menor costo de mantenimiento
Mayor costo de mantenimiento
Color gris claro
Calor gris oscuro o negro
Se crea discontinuidad en la capa de rodadura, llamadas juntas
La capa de rodadura es...