Caso Panaca

Páginas: 9 (2213 palabras) Publicado: 8 de febrero de 2013
PREGUNTAS

1. ¿Consideran ustedes que las decisiones adoptadas por la presidencia de AIRES para lograr un crecimiento y expansión a nivel nacional e internacional en corto tiempo fueron un acierto o un desacierto? Justifiquen su respuesta.
En un mundo globalizado, donde el giro que dan los negocios es muy alto y a una gran velocidad, se puede determinar que buscar estrategias para mantenersedentro de un mercado, son absolutamente validas.
Los dirigentes de la empresa AIRES determinaron optar por generar estrategias que le permitieran expandirse y crecer dentro del mercado de Aerolíneas tanto a nivel nacional como internacional.
Viéndose inmersos en un clima de incertidumbre económica y el futuro incierto, las aerolíneas tradicionales estaban perdiendo posibilidades y pasajeros porlos altos costos, llegó a convertirse en artículo de lujo, por lo que haber tomado la decisión de tener operación de bajo costo para aumentar su crecimiento y expansión, en su momento resultaba interesante.
Dicha realidad, invita a los empresarios a replantear el modelo de negocio, hacia un esquema sostenible, financieramente viable, con bajos costos de operación, comprometida socialmente y sinescatimar esfuerzos en seguridad y servicio.
Una aerolínea de bajo coste (también llamadas low-cost carrier, low-cost airline o no-frills) es una aerolínea que generalmente ofrece bajas tarifas a cambio de eliminar muchos de los servicios a los pasajeros. El concepto surgió en los Estados Unidos a principios de los 90. Originalmente el término era empleado dentro de la industria de la aviaciónpara referirse a compañías con costos de operación bajos o menores que los de la competencia. A través de los medios de comunicación el significado cambio y ahora define a cualquier aerolínea en la que se requiere poco dinero y la que da servicios limitados. Southwest Airlines en Estados Unidos fue el pionero en el modelo de bajo coste, y las aerolíneas Europeas de bajo coste como Ryanair, Vueling oEasyJet han seguido su estrategia. Entre ellas, Un sistema de Yield & Revenue Management sencillo.
¿Qué es Yield & Revenue Management?
“Vender el producto correcto, al cliente correcto, en el momento correcto”.
Yield & Revenue Management es la técnica utilizada por algunas empresas que quieren optimizar sus beneficios, a través de la variación de precios, por medio de un amplio conocimientodel mercado que permita segmentarlo, manipular la demanda y el tiempo en que se realizan las ventas. Es sin duda uno de los instrumentos con mayor poder para influir en los resultados de la empresa y en las decisiones de consumo. Alcanzar este objetivo requiere de un análisis muy complejo, ya que intervienen una gran cantidad de variables de manera simultánea. En términos generales el RevenueManagement es aplicable siempre que se den las siguientes condiciones:
- Producto perecedero
- Horizonte de ventas corto
- Demanda sensible al precio
- Demanda estacional
La demanda, y la oferta de muchos servicios y productos fluctúan de manera muy significativa en el tiempo. Adoptar un enfoque de fijación de precios dinámico que se ajuste a las fluctuaciones, particularmente para aquellasempresas que venden servicios o productos perecederos, sujetos a temporadas, es una de las técnicas que puede causar un importante incremento en los beneficios. Existen software de última generación para este tipo de política de precios, denominada Revenue Management. En una frase, se trata de incrementar los precios cuando la demanda supera la oferta, y reducirlos cuando ocurre lo contrario.Importancia del Yield & Revenue Management
Con una demanda suprimida, si se hiciese un incremento generalizado en los precios seria difícil vender a un público que cada vez tiene más opciones. Un camino más idóneo fue el que encontraron las líneas aéreas durante los años 80´s ofreciendo abiertamente tarifas más bajas a quienes compraban con más anticipación y más altas a quienes hacían reservas en...
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