Caso Porsche Copia


Introducción del caso
Los propietarios de Porsche tienen un espíritu emprendedor, establecen metas muy altas para sí mismo y luego trabajan arduamente para lograrlas.
La gran mayoría de la población compra automóviles por motivos de fácil movilidad y transporte; los propietarios de la compañía automotriz más que un automóvil utilitario, lo ven como un automóvil para ser disfrutado. Porschea diferencia de grandes compañías automotrices se ha caracterizado por mantener la línea de exclusividad que se dedica a la producción de carros de lujo que a la producción en masa de carros comunes de mayor alcance para todo tipo de comprador.

Objetivos
Identificar el tipo de mercadeo que utiliza la compañía automotriz Porsche; para tener éxito en sus ventas.

Reconocer que no sólo las grandesindustrias que venden en masa son las que obtienen mayores ingresos.

Comprender que empresas con tipo de mercadeo diferente pueden tener grandes ganancias, resguardando sus ideales iniciales.

Breve reseña histórica de la empresa
Ferdinand Porsche, ingeniero austriaco, fue el fundador de la oficina de estudios automovilísticos alemán Porsche en 1931. Se le acredita el diseño original del sedánVolkswagen y uno de los diseños de autos más exitosos de todos los tiempos. Inicialmente la empresa fabricó sedanes Volkswagen. La compañía se caracterizaba por vender muy pocos modelos, creando una imagen de exclusividad. Estos modelos tenían un forma redondeada, de burbuja, con raíces en el sedán original pero que evolucionó hacia algo más parecido a un Porsche con los mundialmente famosos modelos356 y 911.
Los automóviles Porsche, se distinguían por sus motores “bóxer” de cuatro y seis cilindros refrigerados por aire en la parte trasera del automóvil. Característica que no atraería a la mayoría de población, ya que la parte trasera tendía a patinar en vueltas muy cerradas, lo cual no le confería estabilidad al auto.
Desde sus primeros días, Porsche ha atraído a un estrecho segmento dela población financieramente exitoso.

Ferry Porsche, hijo de Ferdinand creó el Porsche 356, bajo su convicción, de construir el automóvil de sus sueños. No hizo ninguna investigación de mercado, no tenía pronósticos de ventas, ni conocía el rendimiento de la inversión. Su principal enfoque fue crear el auto de sus sueños.

Con el paso del tiempo, la administración de Porsche se cuestionó si eransuficientes sus clientes para mantener la rentabilidad de la empresa. Lo cual llevo a la compañía a expandir la marca. En 1970 presentó el 914, un biplaza cuadrado de motor medio, mucho más económico que el 911. Que en poco tiempo se convirtió en el modelo más vendido de la compañía. Más tarde un coupé hatchback reemplazó el 914, con una peculiar característica que ningún otro modelo de Porschetenía; el motor ubicado en la parte delantera de auto. Con un precio muy asequible a un rango de población más amplia. Las ventas incrementaron casi en un 50%.
Pero los fieles compradores de Porsche no aceptaron estos modelos como la línea de autos de Porsche, no los consideraban como Porsche reales, ya que de paso, se había modificado el perfil del propietario de Porsche. Adicionalmente, en esemomento, la competencia estaba creciendo; ya que grandes compañías como Nissan, Toyota, BMW, habían escalado sus ofertas de automóviles deportivos de lujo. Así en 1990, las ventas tuvieron un descenso tal que, la empresa se auguraba a la bancarrota.
Así que la compañía decidió retomar a sus raíces, reconstruyendo la imagen dañada y renovando sus líneas de modelos de alta gama con tecnologíadesarrollada en las carreras.
A finales de la década de 1990, la marca una vez más se vio favorecida por el mismo tipo de triunfador que había amado tan profundamente al automóvil durante décadas. Los autos fueron exclusivos otra vez y la compañía fue rentable una vez más.
En 2002, Porsche se convirtió en una de las últimas empresas automotrices en etrar en el insasiable mercado de los SUV (vehículo...