CASO PRACTICO 3




ANTECEDENTES
La Southwest estaban convencidos que es necesario brindar un servicio aéreo de calidad para los usuarios entre Houston, Dallas/Forth Worth, y San Antonio, desde aquel momento se ha buscado mantenerse en el mercado aéreo, nos vios en la necesidad de implementar un nuevo servicio.
Al ver la baja calidad de servicio que brindaban las compañías de Braniff International y la TexasInternacional, sus principales competidoras, buscaron en un principio reducir el grado de insatisfacción de los consumidores con los servicios de las aerolíneas establecidas.
GÈNESIS
Inició a mediados del decenio de 1960, Rollin King y sus asociados estaban convencidos que era necesario en mejorar el servicio aéreo, Southwest Airlines fue creada para atender en sus inicios a tres ciudades enTexas fundamentalmente.
El 20 de febrero de 1968, la comisión Aeronáutica de Texas le concedió un certificado que la acreditaba como servicio de conveniencia y necesidad pública, permitiéndole ofrecer un servicio en Dallas/Fort, Houston y San Antonio. (Braniff, Trans-Texas, y Continental Airlines) iniciaron acciones legales, y se embarcaron en una batalla legal de tres años para dejar en tierra aSouthwest.
El comienzo de vuelos en junio de 1971 fue realizado con tres aviones Boeing 737; un cuarto fue añadido en septiembre de ese mismo año. Con el tiempo, Southwest ha añadido variantes mejoradas del 737.
Southwest obtuvo sus primeros beneficios en 1973, pese a la ardua lucha. Southwest ha utilizado técnicas financieras, publicitarias y estrategias en precios.
MISIÓN DE SOUTHWEST AIRLINES
Lamisión de Southwest Airlines es brindar la máxima calidad en servicio al cliente con calidez, cordialidad, satisfacción individual y espíritu corporativo.






VISIÓN DEL ESTUDIO:
La Southwest es una aerolínea pequeña que quiere llegar a posicionarse en el mercado aéreo local, ofreciendo vuelos entre: Dallas-Houston, Houston-San Antonio, y San Antonio-Dallas analizando a las competencias (TI yBraniff) para así ingresar al mercado aéreo y posicionarse como una de las mejores aerolíneas líderes en el mercado.
PLANEACIÓN DEL ESTUDIO:
* Determinación del factor de estudio
Fuentes internas:
Órganos de gobierno: la organización se basa en lineamiento legales
Nivel directivo, nivel medio: Organigrama en el que especifica las áreas de la empresa
Unidades de mejoramiento administrativo: seincorpora de forma específica a la organización para proponer e implementar medidas. Ejm: Vicepresidente (Jess R. Coker) Directora de Relaciones Públicas
Comisiones, comités: La Aerolínea Southwest conformo equipos de trabajo para los estudios de mercadeo.
Recursos de información: herramientas informáticas que permiten el acceso y revisión de aspectos administrativos como la máquina de tickets quela empresa implanto.
Fuentes externas:
Normativas
Competidores: organizaciones que interactúan en el medio con la organización materia del estudio y en el caso de la Southwest sus mayores competidores son TI y Braniff.
Proveedores: generadores de bienes o servicios que suministran insumos necesarios en la organización y en su momento Southwest tuvo proveedores como Boeny Company, Mc Donnel,Douglas.
Clientes o usuarios: ciudadanos de Houston $1.867.000 Dallas $1.459.000 San Antonio $850.060 TOTAL: $4.856.060.000 habitantes.
Organizaciones líderes en el campo de trabajo: instituciones cuya dinámica las ha convertido en líderes en su área de influencia y para Southwest la mayor competencia es Braniff
* Definición del objeto de estudio
Determinar la incidencia que producen las estrategiasadministrativas y la supervisión de actividades de las competencias de Southwest, con el fin de establecer cuál de esas variables proporcionan mayor rendimiento.
* Investigación preliminar
Factores para evitar riesgos: Mantenimiento de aviones, pilotos capacitados
Jerarquizar prioridades:
1. Trabajar en equipo
2. Ideas innovadoras para ingresar al mercado
3. Saber sobrellevar la competencia
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