caso practico de toma de desiciones I





UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES CHIMBOTE FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES Y ADMINISTRATIVAS
ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN


TOMA DE DECISIONES I

CASO PRACTIVO AUTORES:
 MAGUINA CARRANZAJANET
GARAY DOMINGUEZ AMANDA LICI
DEPAZ MORALES CYNTHIA XIOMARA

DOCENTE:

LIC. MADELAINE MAUTINO MINAYA

HUARAZ – PERÚ

2015
MEDIDAS DE TRANSITO

Con la finalidad de reorganizar el tránsito de laCiudad, el Alcalde de la Ciudad ha confeccionado un Programa de 36 medidas. Algunas de las mismas, por ejemplo, campaña de difusión de seguridad vial, restricción vehicular en el microcentro, control delos horarios de carga y descarga, ya han sido o están siendo implementadas.
Asimismo, el Jefe de Transportes ha informado a los medios, que otras medidas de factible cumplimiento están siendoevaluadas por la Comuna, para implementar en el corto plazo:
Prisión para conductores que cometan faltas graves. Implica la intervención del Congreso Nacional, que como órgano legislativo decidirá lainclusión o no de esta alternativa propuesta por la Comuna, en la nueva Ley de Tránsito.
Creación del Sistema Nacional de Antecedentes de Transito, que permita actualizar los padrones, para poder cobrar lasinfracciones.
Reestructuración del Tribunal de Faltas (duplica el número de jueces). Tanto la segunda como la tercera alternativa bajo estudio, serán de factibles implementación si la Comuna obtieneuna ampliación presupuestaria (que se está negociando con el Ministerio de Economía) que permita cubrir los gastos que surjan como consecuencia de su puesta en marcha.
Aumento – mediante impuesto – dela tarifa de los estacionamientos del Microcentro, para desalentar el uso del auto. Los analistas consideran muy altas la probabilidad de que la Secretaria de Ingresos Públicos objete esta medida, locual la convertiría en no factible.
Por otra parte, la Comuna. Está analizando con el fin de reeducar a los conductores infractores, la creación de cursos de capacitación, a implementar en el largo...