Caso practico distribucion y logistica
Páginas: 17 (4103 palabras)
Publicado: 7 de junio de 2010
SESION # 5 - I
MIERCOLES DEL EXPORTADOR
OPERACIONES PORTUARIAS
Eco : Renatto Castro Macedo
La cuenca del Pacífico involucra 23 países, cuyo PIB combinado representa el 20% del total mundial, con un crecimiento del 10% anual
Asia Pacífico
Dorsal Pacífico
México
China Honduras Guatemala Japón Myanmar Corea Tailandia El Salvador Nicaragua
Filipinas Costa Rica Colombia
LaosCamboya
Indonesia Panamá Malasia
Ecuador
Singapur
Vietnam
Perú
Chile
La economía de Asia Pacífico crece en forma sostenida, impulsada principalmente por la producción china
China
1.417 1.081 1.176 1.271 11% 9% 8% 1.649 16%
2000
2001
2002
2003
2004
Corea
512 482 547 13%
608
680
11%
12%
-6%
2000
2001
2002
2003
2004
ASEAN784 702 582 628 563 12% 12%12%
Japón
4.746 4.162 3.972 4.301 4.623
8%
7%
-5% -3% 2000 2001 2002 2003 2004 2000 -12% 2001 2002 2003 2004
El Sudeste asiático y Centroamérica muestran los mayores índices de apertura comercial al exterior
% Apertura Comercial ( [Import + Export] / PIB )
Peru Colombia Guatemala Ecuador Mexico El Salv ador Chile Nicaragua Honduras Costa Rica PanamaChina Indonesia Corea del Sur Filipinas Vietnam Camboya Tailandia Malasia 65% 70% 84% 94% 140% 141% 149% 221% 39% 43% 48% 51% 61% 71% 73% 81% 85% 96% 123%
Los puertos han jugado un papel clave en la articulación de la Dorsal del Pacífico latinoamericano con el exterior / Región Sur
BUENAVENTURA
356.590 378.188 397.186 365.326 295.233 234.490
Cartagena Buenaventura Tumaco EsmeraldasGuayaquil
Puerto Bolívar
Colombia
453.646
GUAYAQUIL
516.557 462.609 468.599
Ecuador
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Paita Trujillo Chimbote Callao
2001 2002 2003 2004
Perú
CALLAO
725.490 555.138 521.382 480.706 378.013 413.646
Pisco
Iquique Arica
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Valparaíso San Antonio
Chile
VALPARAISO
388.353 291.000300.031 319.368
256.386
SAN ANTONIO
639.762 524.376 438.585 351.516
Lirquén Talcahuano/San Vicente
2000 2001 2002 2003 2004
2001
2002
2003
2004
Puertos > 40.000 TEU (2004)
Puertos regionales
Los puertos de la Dorsal Pacífico movilizan 5 M TEU anuales: 1,4% del total mundial, y un 1/3 del volumen canalizado en ALC
Volumen manipulado (‘000 TEU, 2004)
EnsenadaEnsenada Manzanillo Lázaro Cárdenas Puerto Quetzal Acajutla Puerto Caldera Balboa Buenaventura Guayaquil Paita Callao Iquique Arica Valparaiso San Antonio Lirquén San Vicente Valparaíso• San Antonio Iquique Arica Puerto Quetzal Acajutla Puerto Caldera Balboa Buenaventura 1,4% Manzanillo Lázaro Cárdenas 3,2% 2,7% 2,4%
Peso de la Dorsal Pacífico
Guayaquil Paita
% de la población mundial
% delPIB mundial
% del Comercio mundial
% de TEU movilizados en el mundo
Callao
Los 25 puertos más importantes de la Dorsal Pacífico mueven, en conjunto, el mismo volumen que el Lirquén puerto de Long Beach, EE. UU. San Vicente
0
200
400
600
800
1000
… aunque en la Dorsal todavía existe amplio margen para la entrada y crecimiento de las actividades de estos operadoresPresencia de Operadores Globales
Ensenada
Freeport
Manzanillo Lázaro Cárdenas
Veracruz
La Habana Caucedo Kingston MIT Cristóbal Puerto Cabello
Colón Balbo a
Suape
Callao Iquique
Santos Paranagua
Valparaís o San Antonio San Vicente
Buenos Aires
En los últimos años, los puertos de la Dorsal han avanzado mucho en la adaptación de las infraestructuras a los grandes buquesGrúas
23 14,0 12 7 5 00 4 4 1 2 4 3 2 3 1 0 5 4 3 4 10,7 10,7 11,4 10,2 9,1 12,0 12,0
Calado (m)
16,0 13,0
Grúas pórtico
Grúas móviles
Longitud de amarraderos (m)
350 300 250 180 230 185 230 200 300 286
Comentarios • Puertos de calado inferior a los 10,3 metros no reciben buques Panamax y Postpanamax. • La longitud de amarraderos limita a su vez la operatividad y eficiencia de...
MIERCOLES DEL EXPORTADOR
OPERACIONES PORTUARIAS
Eco : Renatto Castro Macedo
La cuenca del Pacífico involucra 23 países, cuyo PIB combinado representa el 20% del total mundial, con un crecimiento del 10% anual
Asia Pacífico
Dorsal Pacífico
México
China Honduras Guatemala Japón Myanmar Corea Tailandia El Salvador Nicaragua
Filipinas Costa Rica Colombia
LaosCamboya
Indonesia Panamá Malasia
Ecuador
Singapur
Vietnam
Perú
Chile
La economía de Asia Pacífico crece en forma sostenida, impulsada principalmente por la producción china
China
1.417 1.081 1.176 1.271 11% 9% 8% 1.649 16%
2000
2001
2002
2003
2004
Corea
512 482 547 13%
608
680
11%
12%
-6%
2000
2001
2002
2003
2004
ASEAN784 702 582 628 563 12% 12%12%
Japón
4.746 4.162 3.972 4.301 4.623
8%
7%
-5% -3% 2000 2001 2002 2003 2004 2000 -12% 2001 2002 2003 2004
El Sudeste asiático y Centroamérica muestran los mayores índices de apertura comercial al exterior
% Apertura Comercial ( [Import + Export] / PIB )
Peru Colombia Guatemala Ecuador Mexico El Salv ador Chile Nicaragua Honduras Costa Rica PanamaChina Indonesia Corea del Sur Filipinas Vietnam Camboya Tailandia Malasia 65% 70% 84% 94% 140% 141% 149% 221% 39% 43% 48% 51% 61% 71% 73% 81% 85% 96% 123%
Los puertos han jugado un papel clave en la articulación de la Dorsal del Pacífico latinoamericano con el exterior / Región Sur
BUENAVENTURA
356.590 378.188 397.186 365.326 295.233 234.490
Cartagena Buenaventura Tumaco EsmeraldasGuayaquil
Puerto Bolívar
Colombia
453.646
GUAYAQUIL
516.557 462.609 468.599
Ecuador
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Paita Trujillo Chimbote Callao
2001 2002 2003 2004
Perú
CALLAO
725.490 555.138 521.382 480.706 378.013 413.646
Pisco
Iquique Arica
1999
2000
2001
2002
2003
2004
Valparaíso San Antonio
Chile
VALPARAISO
388.353 291.000300.031 319.368
256.386
SAN ANTONIO
639.762 524.376 438.585 351.516
Lirquén Talcahuano/San Vicente
2000 2001 2002 2003 2004
2001
2002
2003
2004
Puertos > 40.000 TEU (2004)
Puertos regionales
Los puertos de la Dorsal Pacífico movilizan 5 M TEU anuales: 1,4% del total mundial, y un 1/3 del volumen canalizado en ALC
Volumen manipulado (‘000 TEU, 2004)
EnsenadaEnsenada Manzanillo Lázaro Cárdenas Puerto Quetzal Acajutla Puerto Caldera Balboa Buenaventura Guayaquil Paita Callao Iquique Arica Valparaiso San Antonio Lirquén San Vicente Valparaíso• San Antonio Iquique Arica Puerto Quetzal Acajutla Puerto Caldera Balboa Buenaventura 1,4% Manzanillo Lázaro Cárdenas 3,2% 2,7% 2,4%
Peso de la Dorsal Pacífico
Guayaquil Paita
% de la población mundial
% delPIB mundial
% del Comercio mundial
% de TEU movilizados en el mundo
Callao
Los 25 puertos más importantes de la Dorsal Pacífico mueven, en conjunto, el mismo volumen que el Lirquén puerto de Long Beach, EE. UU. San Vicente
0
200
400
600
800
1000
… aunque en la Dorsal todavía existe amplio margen para la entrada y crecimiento de las actividades de estos operadoresPresencia de Operadores Globales
Ensenada
Freeport
Manzanillo Lázaro Cárdenas
Veracruz
La Habana Caucedo Kingston MIT Cristóbal Puerto Cabello
Colón Balbo a
Suape
Callao Iquique
Santos Paranagua
Valparaís o San Antonio San Vicente
Buenos Aires
En los últimos años, los puertos de la Dorsal han avanzado mucho en la adaptación de las infraestructuras a los grandes buquesGrúas
23 14,0 12 7 5 00 4 4 1 2 4 3 2 3 1 0 5 4 3 4 10,7 10,7 11,4 10,2 9,1 12,0 12,0
Calado (m)
16,0 13,0
Grúas pórtico
Grúas móviles
Longitud de amarraderos (m)
350 300 250 180 230 185 230 200 300 286
Comentarios • Puertos de calado inferior a los 10,3 metros no reciben buques Panamax y Postpanamax. • La longitud de amarraderos limita a su vez la operatividad y eficiencia de...
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