caso renault

CASO II: RENAULT.
Para comenzar, empezaremos haciendo una breve introducción de lo que es Renault, y de su evolución en
el tiempo. Louis Renault, funda este grupo en 1898, y fue en 1905 cuando Renault arrancó, con la
fabricación por encargo de 250 taxis. A partir de ahí, Renault ha estado presente en multitud de
acontecimientos históricos, como en la Primera Guerra Mundial, fabricandotanques, obuses, etc. A medida
que pasan los años, Renault va creciendo cada vez más, y aumentando su volumen de ventas hasta cifras
nunca antes vistas en el sector automovilístico. En la actualidad, Renault posee una gran cuota de mercado,
y junto con Seat, es líder en el sector automovilístico español. Además de la marca Renault, posee también
la marca Dacia, que es el primer constructor devehículos de origen rumano, y la marca Renault Samsung
Motors.

Ilustración 1: Carro de combate FT17 fabricado por Renault.

Una vez hecha una breve introducción de lo que fue, y es Renault, vamos a proceder a elaborar un plan de
marketing para uno de sus modelos de vehículos más actuales, el Renault Clio. El Renault Clio es uno de
los productos más importantes de la gama Renault junto con elMégane. Ya que, en él recae la
responsabilidad de mantener a la firma francesa en lo más alto del listado de ventas. Por ello, la gama está
muy estudiada y no faltan las carrocerías de tres, cinco y familiar.
Antes de elaborar un buen Plan de Marketing, debemos estudiar qué proceso toma la dirección comercial
de Renault. Dentro de este punto, podemos encontrarnos tres cuestiones a debatir. Laprimera de ellas es la
planificación comercial. Cuando llevemos a cabo dicha planificación comercial, deberemos plantearnos tres
cuestiones muy importantes a la hora de llevar a cabo la planificación. La primera de ellas es plantearnos
dónde estamos. Renault actualmente ostenta una de las mayores cifras de ventas de nuestro país,
alrededor de los 11.300 vehículos de motor vendidos, pero aun así noes líder del mercado. La marca Seat
supera a Renault en unos 200 ó 300 vehículos vendidos aproximadamente. Por lo tanto, Renault se
encuentra en una posición de retador frente a Seat, que es la marca líder del mercado. Ésta cuestión de la
superación de Seat a Renault, nos hace plantarnos en la segunda pregunta que requiere la planificación
comercial, ¿A dónde queremos ir? El grupo Renaultpretende incrementar sus ventas con el lanzamiento de
un nuevo Renault Clio, que ya sería el cuarto lanzamiento de la gama Clio, y pretende conseguir así superar
a Seat, asumiendo así su merecido puesto como líder del mercado. Y, por último, una vez que hemos
definido dónde estamos, y hasta dónde queremos llegar, llega la tercera, y quizás la más importante, de las
tres cuestiones, ¿Cómo queremosalcanzar los objetivos fijados? Como ya hemos mencionado
anteriormente. Renault querrá tener la posición de líder en el mercado sacando nuevos modelos de sus

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vehículos, especialmente, sacando a la venta el Renault Clio de cuarta generación. Este vehículo tendrá
todo tipo de carrocerías, y será el perfecto vehículo familiar, y no sólo eso, sino también para la gente joven.
Tal vez aquíRenault se plantea una estrategia de introducción en el mercado de la gente joven. Otra forma
para alcanzar el objetivo principal fijado, sería la reducción de costes de fabricación, manteniendo siempre
la relación calidad-precio de la que goza Renault desde sus inicios.

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Ilustración 2: Renault Clio de 4ª generación.

Ya hemos definido nuestra planificación comercial, donde, recordemos,hemos contestado a tres cuestiones
decisivas para el futuro de la empresa. Ahora, entraremos a debatir la segunda cuestión que debemos tener
en cuenta en el proceso de planificación comercial, que es la ejecución de los objetivos. Aquí deberemos
contestar a una pregunta, ¿Qué medidas, o mejor dicho, mediante de qué forma vamos a llevar a cabo los
objetivos fijados? Tenemos que tener claro...