Caso Toyota Prius

Estrategia y teoría de juegos
Caso: Toyota


1) De acuerdo al caso, el costo adicional de producir este tipo de automóviles era entre 3.000 y 4.000 dollares extra por unidad producida,pero esta cantidad podría verse reducida con el tiempo al aprender a ensamblar de forma más eficiente los vehículos.

Por otra parte de acuerdo a la encuesta los clientes estaban dispuestos a pagarcomo máximo un 20% adicional por un vehículo que contaminara un mucho menos que el resto, sin embargo lo que no aparece en el texto es cuanto están dispuestos a pagar extra los usuarios de estehibrido por un auto que rinde un 100% adicional en cuanto a bencina se refiere y de acuerdo al anexo los precios del galón de bencina estaban aumentando significativamente por lo que Prius constituía unabuena inversión a futuro, pero con el peligro de no ser lo suficientemente costo-eficiente para los consumidores al comienzo.

En resumen la disposición de pago no es clara ya que si bien la encuestaarrojó que los clientes estaban dispuestos a pagar un 20% no era algo seguro y el costo adicional del auto era entre 3000 a 4000 por unidad, por lo que Prius representa un proyecto de alto riesgo,pero también de altas rentabilidades por la posible reducción de los costos a futuro y el posible aumento de la disposición de pago del consumidor.

2) La industria automotriz es atractiva ya quela demanda por automóviles está concentrada en el 20% de la población mundial lo que si se fideliza a una pequeña cantidad de consumidores se puede tener un negocio relativamente rentable, el problemaes que como la industria está tan concentrada es bastante competitiva, en cuanto a la tecnología hibrida, creo que si hace más atractiva a la industria, ya que este tipo de tecnología nueva,constituye un valor agregado importante y apunta a mercados nuevos, además la preocupación por el medio ambiente y el aumento del costo de la gasolina comienzan a ser tópicos importantes al momento de...