Caso toyota

1. Análisis FODA de cada una de las empresas mencionadas en el caso
FODA General Motors (GM)
Fortalezas * Ser una de las empresas automotrices más grande del mundo * Contar con plantas en EUA | Oportunidades * Ampliar su mercado internacional al continente asiático * Ser la primer empresa en crear un auto compacto económico |
Debilidades * Empleados sindicalizados * Cierre deplanta en Fremont | Amenazas * Sindicato United Auto Workers (UAW) * Competencia amenazada por la nueva sociedad |
FODA Toyota
Fortalezas * Ser una de las empresas automotrices más grande del mundo * Contar con un sistema integral de calidad en administración y produccion | Oportunidades * Introducirse en el mercado estadounidense a un costo relativamente bajo * Ser la primerempresa en crear un auto compacto económico |
Debilidades * Cultura arraigada * Poca actitud de apertura al cambio | Amenazas * Sindicato estadounidense * Competencia en los Estados Unidos |
FODA Chrysler
Fortalezas * Ser la empresa automotriz líder en los Estados Unidos | Oportunidades * |
Debilidades * Sistema administrativo y de producción convencional | Amenazas * Lacreación de la empresa New United Motor Manufacturing Inc. (NUMMI) * Perder mercado por el nuevo producto de NUMMI |

2. Errores en los que incurrieron cada una de las partes. Enumere y explique
General Motors
1. Haber contratado desde los inicios de la planta de Fremont, CA., a personas con antecedentes penales, incumplida y permitir que a éstos los protegiera un sindicato. Si desde uninicio a la hora de contratar al personal de la planta de Fremont se hubieran tomado en cuenta las consideraciones que traería incluir en tu personal a gente conflictiva, tal vez se hubieran evitado problemas anteriores que seguramente sucedieron, y en el momento de crear esta nueva empresa no hubiera existido conflicto entre ambas partes para recontratar a gente que cumpliera con su trabajo.
2. Nohaber homologado las negociaciones en el lenguaje y la cultura. Si hubieran contratado a algún traductor especializado en relaciones comerciales, se hubieran llevado menos tiempo en comprender lo que LOP quería expresar.
TOYOTA
1. Negarse a la recontratación de la mayoría delos empleados de la planta Fremont. Al asentarse en un punto de inflexión respecto a la contratación de la mayoría delos empleados que laboraban en la antigua planta de Fremont, Toyota tal vez no comprendía la magnitud que acarreaba el hecho de no contar con el sindicato de su lado, ya que de esto dependía que la empresa se formara o no.
2. Carta de intención. Al adelantarse a emitir un escrito en el cual ponía a GM-Toyota en una posición neutral frente al reconocimiento del Sindicato de Trabajadores, elmismo UAW tendría que rechazar categóricamente la validez del documento, lo cual traería más problemas en la negociación en vez de mejorarlas.

3. Si a ti te hubieran contratado para llevar a cabo la negociación. ¿Qué hubieras hecho? Según el contexto histórico
En un principio hubiera pedido a un traductor especializado para poder entender fácilmente los mensajes en la negociación yagilizar el tiempo de cabildeo.
Después de esto, hubiera negociado con el sindicato el hecho de recontratar únicamente al personal con mejores referencias durante su participación en la planta de Fremont. Así, tanto Toyota como General Motors estarían de acuerdo a contratar personal que trabajó anteriormente y cumplirían con los estándares a los que estaba acostumbrado Toyota en el Japón.
Tambiénhubiera realizado es de antes una buena relación con Owen Bieber y Douglas Fraser, en el mismos contexto, ya que asi evitaría que las decisiones o avances en la negociación que se tomaran con Fraser se fueran al borde al entrar Bieber al mando del Sindicato, tal y como sucedió. Si se hubiera llegado a un acuerdo extraoficial con Bieber para respetar lo pactado estando Fraser al mando, se hubiera...