Caso United Parcel Service
Páginas: 8 (1890 palabras)
Publicado: 16 de octubre de 2012
CASO UNITED PARCEL SERVICE.
United Parcel Service, Inc. (UPS) es una de las grandes empresas de paquetería del mundo. Cada día entrega más de 14 millones de paquetes a más de 200 países de todo el mundo. Recientemente se ha expandido para cubrir otras áreas relacionadas con el transporte como la logística. Su sede principal está en Atlanta, Georgia.
La sede de Bienne, en Suiza, se encarga delas operaciones en Europa, Oriente Medioy África.
El color marrón de sus camiones, así como el uniforme de los empleados, propicia el sobrenombre con el que es conocido la compañía: "Big Brown".
En abril de 2003, UPS cambió al nuevo logotipo, remplazando así el diseño original del paquete y el escudo realizado en 1961 por Paul Rand.
Entre sus principales competidores en los EstadosUnidos están FedEx, DHL, y el propio servicio postal de los Estados Unidos. Históricamente, UPS sólo tenía competencia del USPS en el mercado de los envíos por tierra de bajo coste. Sin embargo, cuando FedEx adquirió RPS (Roadway Package System) y la renombró como FedEx, se convirtió en competidor. Además, DHL compró posteriormente Airborne Express.
En 1907, Jim Casey, con 19 años de edad, fundó la AmericanMessenger Company en Seattle, Washington con 100 dólares que le había prestado un amigo. En 1913 se unió a Evert McCabe y formaron Merchants Parcel Delivery. En 1919, la compañía creció, salió de Seattle, y pasó a llamarseUnited Parcel Service.
El Comité de Acciones Políticas de UPS ha sido el donante más generoso a los candidatos federales en cada elección desde 1992, donando un total de 14millones de MAJES hasta el 31 de diciembre de 2005, según indican los registros de la Comisión Federal de Elecciones.
El 3 de octubre de 2005, UPS Gran Bretaña adquirió LYNX Express Ltd., una de las mayores empresas británicas de envíos por valor de 55,5 millones de libras. La operación contó con el permiso de la Comisión Europea. El primer centro de operaciones conjunto se abrió a mediados de 2006en Dartford, al este de Londres.
Con datos de 20 de abril de 2006, UPS incrementó en un 9% el volumen de pequeños paquetes con respecto al año 2005.
En el primer trimestre del 2 009, tuvo una ganancia de US$401 millones, una caída de 56% frente al mismo período de un año antes.
UPS utiliza lo que se conoce en inglés como Hub and Spoke distribution paradigm, un modelo radial mediante el cual lacompañía opera unos centros que son el punto de entrada de los envíos y surten de paquetes a unos centros mayores denominados hubs, los cuales los clasifican y envían a su destino. El destino puede ser otro hub si la distancia es muy grande, o bien su destino final.
¿Por qué son los operadores de flete aéreo tan importante para los negocios tanto en Estados Unidos como en otros países? Por quées la compañía más grande del mundo en distribución otorgando un servicio a más de 200 países y territorios con una estrategia a comparación de sus competidores ocupando la tecnología más avanzada con valor de más de 2 millones de dólares ofreciendo mejores servicios, tiempos flexibles de recolección y entrega, lo mismo que planes de embarque a la medida y precios de descuentos a despachadores degran volumen.
¿Cómo han cambiado estos transportistas la función de distribución? Su sistema incluye un procedimiento integrado de embarques internacionales, rastreo y ubicación que se integran con la aduanas lo mismo que con las computadoras de los clientes y pizarras electrónicas.
¿Por qué es la información que proporcionan tan importante como el envió real de la mercancía?
Para poderidentificar el punto más cercano para embarcar o recibir paquetes, en un laboratorio automatizado de soluciones de embarque para procesar y manejar los embarques y rastreos de UPS y software de rastreo para Microsoft Windows. En 5 idiomas.
¿Qué estrategias podrían usar Fedex, Airborne y Roadway para competir con UPS?
Mejorar la parte de servicio al cliente más personalizado, de esta forma...
United Parcel Service, Inc. (UPS) es una de las grandes empresas de paquetería del mundo. Cada día entrega más de 14 millones de paquetes a más de 200 países de todo el mundo. Recientemente se ha expandido para cubrir otras áreas relacionadas con el transporte como la logística. Su sede principal está en Atlanta, Georgia.
La sede de Bienne, en Suiza, se encarga delas operaciones en Europa, Oriente Medioy África.
El color marrón de sus camiones, así como el uniforme de los empleados, propicia el sobrenombre con el que es conocido la compañía: "Big Brown".
En abril de 2003, UPS cambió al nuevo logotipo, remplazando así el diseño original del paquete y el escudo realizado en 1961 por Paul Rand.
Entre sus principales competidores en los EstadosUnidos están FedEx, DHL, y el propio servicio postal de los Estados Unidos. Históricamente, UPS sólo tenía competencia del USPS en el mercado de los envíos por tierra de bajo coste. Sin embargo, cuando FedEx adquirió RPS (Roadway Package System) y la renombró como FedEx, se convirtió en competidor. Además, DHL compró posteriormente Airborne Express.
En 1907, Jim Casey, con 19 años de edad, fundó la AmericanMessenger Company en Seattle, Washington con 100 dólares que le había prestado un amigo. En 1913 se unió a Evert McCabe y formaron Merchants Parcel Delivery. En 1919, la compañía creció, salió de Seattle, y pasó a llamarseUnited Parcel Service.
El Comité de Acciones Políticas de UPS ha sido el donante más generoso a los candidatos federales en cada elección desde 1992, donando un total de 14millones de MAJES hasta el 31 de diciembre de 2005, según indican los registros de la Comisión Federal de Elecciones.
El 3 de octubre de 2005, UPS Gran Bretaña adquirió LYNX Express Ltd., una de las mayores empresas británicas de envíos por valor de 55,5 millones de libras. La operación contó con el permiso de la Comisión Europea. El primer centro de operaciones conjunto se abrió a mediados de 2006en Dartford, al este de Londres.
Con datos de 20 de abril de 2006, UPS incrementó en un 9% el volumen de pequeños paquetes con respecto al año 2005.
En el primer trimestre del 2 009, tuvo una ganancia de US$401 millones, una caída de 56% frente al mismo período de un año antes.
UPS utiliza lo que se conoce en inglés como Hub and Spoke distribution paradigm, un modelo radial mediante el cual lacompañía opera unos centros que son el punto de entrada de los envíos y surten de paquetes a unos centros mayores denominados hubs, los cuales los clasifican y envían a su destino. El destino puede ser otro hub si la distancia es muy grande, o bien su destino final.
¿Por qué son los operadores de flete aéreo tan importante para los negocios tanto en Estados Unidos como en otros países? Por quées la compañía más grande del mundo en distribución otorgando un servicio a más de 200 países y territorios con una estrategia a comparación de sus competidores ocupando la tecnología más avanzada con valor de más de 2 millones de dólares ofreciendo mejores servicios, tiempos flexibles de recolección y entrega, lo mismo que planes de embarque a la medida y precios de descuentos a despachadores degran volumen.
¿Cómo han cambiado estos transportistas la función de distribución? Su sistema incluye un procedimiento integrado de embarques internacionales, rastreo y ubicación que se integran con la aduanas lo mismo que con las computadoras de los clientes y pizarras electrónicas.
¿Por qué es la información que proporcionan tan importante como el envió real de la mercancía?
Para poderidentificar el punto más cercano para embarcar o recibir paquetes, en un laboratorio automatizado de soluciones de embarque para procesar y manejar los embarques y rastreos de UPS y software de rastreo para Microsoft Windows. En 5 idiomas.
¿Qué estrategias podrían usar Fedex, Airborne y Roadway para competir con UPS?
Mejorar la parte de servicio al cliente más personalizado, de esta forma...
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