CASO ZARA INDITEX INTRODUCCION A LA LOGISTICA 20150525






CASO ZARA INDITEX



Presentado A
LEYDI LEON CASTILLO




INTEGRANTES:
JENNY JOHANA ROMERO GARCIA
LEIDY JOHANNA PAEZ FRANCO
DANIEL FELIPE GALINDO RIOS






INSTITUCION UNIVERSITARIA POLITECNICO GRANCOLOMBIANO
TECNOLOGIA EN LOGISTICA
INTRODUCCION A LA LOGISTICA
2015






Contenido
OBJETIVOS 3
OBJETIVO PRINCIPAL 3
OBJETIVO SECUNDARIO 3
IDENTIFICACION Y CLASIFICACION DE LAS DECISIONES 4ESTRATEGICAS 4
PLANEACION 4
OPERATIVAS 5
ASOCIACION DE LAS DECISIONES CON LAS 6
DIRECTRICES DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO 6
INSTALACIONES 6
INVENTARIOS 6
INFORMACION 6
TRANSPORTE 6
APROVISIONAMIENTO O FIJACION DE PRECIOS 7
METRICAS Y ESTRATEGIAS EN INSTALACIONES 8






OBJETIVOS



OBJETIVO PRINCIPAL

Describir objetivamente el funcionamiento de la cadena de abastecimiento ZARA- INDETEX.


OBJETIVOSECUNDARIO

Identificar las decisiones de la cadena de abastecimiento clasificándolas y asociándolas con alguno de los hilos conductores o directrices.









IDENTIFICACION Y CLASIFICACION DE LAS DECISIONES

Las decisiones tomadas son en gran parte a corto plazo, aunque existen a mediano y largo plazo. Se ejecutan y se planean de acuerdo a la investigación del grupo de logística.ESTRATEGICAS

1. Atraer al cliente con un atractor diferente.
2. Crear un clima de escasez lo cual aumenta la oportunidad el cliente para adquirir el producto.
3. Novedad de diseño de acuerdo a los gustos de los clientes.
4. Diseño actual, e innovador.
5. Inversión constante a todas las áreas de la compañía.
6. Integración de tecnología de vanguardia.
7. Actualización continúa a todos los involucrados en elproceso.
8. Comunicación del cliente con el diseñador, mediante grupo de logística.
9. Amplia red de talleres, comunicados entre sí.
10. Publicidad nula presencia en plazas claves.
11. Bajo stock.



PLANEACION

1. Calidad, variedad y precios bajos.
2. Disminución de costos de almacenamiento.
3. No existe escases.
4. Comunicación mundial de la estrategia.
5. Modificación inmediata del productoterminado (color y parte del diseño).
6. Alto número de diseñadores.
7. Comunicación permanente entre las tiendas y talleres.
8. No se reducen costos, se invierte en un producto de calidad.
9. Integración vertical (cliente, tienda, diseño).
10. Cumplir inmediatamente a la demanda del cliente.
11. Rapidez y fiabilidad.
12. Combinación de eficacia y variedad.
13. Lanzamiento de nuevos productos entiempo record
14. Excelente personal.


OPERATIVAS

1. Excelente método de transporte (Logística).
2. Producción eficiente.
3. Diseño organizativo.
4. Cubrimiento inmediato a la demanda del cliente.
5. Suministro inmediato a las tiendas.
6. Tratar a los proveedores como socios.
7. Súper servicio y pedido perfecto.




ASOCIACION DE LAS DECISIONES CON LAS
DIRECTRICES DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTOINSTALACIONES

Se busca que los clientes entren una tienda bien ubicada y elegante que ofrece la última moda y un buen servicio a precios bajos.

INVENTARIOS

Las fábricas funcionan con tres turnos diarios de ocho horas, con ciclos de producción quincenales. Por lo que el nivel de inventarios es casi cero.
La utilización en el proceso productivo del sistema justo a tiempo, que hace que el nivel deinventario sea casi cero.

INFORMACION

Uno de los pilares básicos del éxito de Zara se encuentra en el manejo de la información. La compañía dispone de un equipo que opera internacionalmente y se dedica a visitar centros comerciales, discotecas, universidades, fiestas, escaparates de la competencia y pasarelas de moda. La función de este equipo consiste en recabar información tanto de lo que lacompetencia ofrece, como de aquello que los consumidores reclaman en cada mercado, ya que los hábitos culturales de cada país exigen una oferta específica.

TRANSPORTE

El transporte, ha sido uno de los pilares de ZARA – INDITEX, quienes, para poder ser efectivos en el abastecimiento de sus distintas sedes (ZARA), a través de medios terrestres, los cuales mantienen un abastecimiento constante...