caso

CAPITULO 2
Mantenimiento Antes / Ahora
2.1 PARADIGMAS DEL MANTENIMIENTO
Tradicionalmente el Mantenimiento poseía las siguientes características:
Prescripción de legislación y estándares
Recomendaciones de los vendedores
Experiencias prácticas previas
Uso de nuevas tecnologías sólo por el hecho que pueden ser usadas.
Definido por juicio de experiencia
No existían justificacionesdocumentadas claras.
Ahora bien con el propósito de tener una visión más clara de la evolución de la
confiabilidad de las operaciones/equipos, es importante responder las
siguientes preguntas:

¿Qué es Mantenimiento?
Antes
Es para preservar el Activo Físico.

Ahora
Es para preservar la “función” de los
activos.

El mantenimiento rutinario es para

El mantenimiento rutinario es para evitar,prevenir fallos.

reducir o eliminar las consecuencias de los
fallos.

El objetivo primario de la función

El mantenimiento afecta todos los aspectos

Mantenimiento es optimizar la

del negocio; riesgo, seguridad, integridad

disponibilidad de la planta al mínimo

ambiental, eficiencia energética, calidad del

coste.

producto y servicio al cliente. No solo la
disponibilidady los costes.

9

¿Quién y cómo se deben formular los programas de Mantenimiento?
Antes

Ahora

Las políticas de mantenimiento deben Las políticas de mantenimiento deben ser
ser formuladas por los Gerentes y los

formuladas por las personas más cercanas

programas deben ser desarrollados

e involucradas con los activos. El rol

por especialistas calificados,

gerencial esproveer las herramientas.

contratados o consultores externos.
La organización de Mantenimiento por Un exitoso y duradero programa de
sí misma puede desarrollar un

mantenimiento, sólo puede ser

exitoso y duradero programa de

desarrollado por mantenedores y usuarios

mantenimiento.

trabajando juntos.

Los fabricantes de Equipos son los

Los fabricantes de equipos pueden jugarque están en mejor posición de

un importante pero limitado papel en el

recomendar un plan de mantenimiento desarrollo de un programa de
a nuevos activos.

mantenimiento para nuevos activos.

Siempre es posible encontrar una

Los problemas del mantenimiento son

rápida solución a todos los problemas mejor resueltos en dos fases: cambio de la
de efectividad del mantenimiento.manera de pensar de la gente y lograr que
ellos apliquen sus nuevos conceptos
técnicos y de procesos, un paso a la vez.

Políticas genéricas de mantenimiento

Políticas genéricas de mantenimiento

pueden desarrollarse para casi todos

pueden desarrollarse sólo para aquellos

los activos físicos.

tipos de activos físicos, cuyo contexto
operacional, funciones y estándares de
desempeñodeseado sean idénticos.

Data completa sobre rata de fallos

Las decisiones sobre gerencia de los

debe estar disponible para hacer

activos y su fallo casi siempre deberán ser

posible el desarrollo de un programa

hechas con una inadecuada data sobre

de mantenimiento exitoso.

rata de fallo.

Existen tres (03) tipos básicos de

Existen cuatro (04) tipos básicos demantenimiento; predictivo, preventivo

mantenimiento; predictivo, preventivo,

10

y correctivo.

correctivo y detectivo.

¿Cómo podemos mejorar la Confiabilidad de un Equipo?
Antes

Ahora

La mayoría de los equipos aumenta

La probabilidad de fallo de la mayoría de

su probabilidad de fallo a medida que

los equipos no aumenta en función de su

envejece.

envejecimiento.

Siambos son técnicamente posibles y Si ambos son técnicamente posibles y
apropiados, el mantenimiento mayor

apropiados, el mantenimiento basado en el

(overhaul/ reemplazo general) será

monitoreo de condiciones será más

más económico (barato) y efectivo

económico (barato) y efectivo que el

que el mantenimiento basado en el

mantenimiento mayor (overhau, /

monitoreo de...