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metodología definía que se dispusiera del equipo, recursos y mano de obra solamente en las
cantidades requeridas y en el tiempo demandado para realizar cada tarea. En consecuencia,
los fabricantesautomotrices clientes de Tecno Sistemas no manejaban inventarios de partes
y por lo tanto, el retraso en una entrega podía provocar el paro de una línea de producción.
Un paro de línea le podíacostar al fabricante automotriz muchos miles de dólares.
La Ing. Alma Meneses comentó que ella y el Ing. Roberto Díaz, gerente de Operaciones, se
habían reunido en cuanto se supo del problemaocasionado por los estibadores de Los
Ángeles y ya que el Ing. Hernández había estado fuera de la ciudad, querían informarle de
la discusión que habían tenido y de una posible solución que habían encontrado.A la Ing.
Meneses se le había ocurrido que podrían enviar los pedidos de la siguiente semana por
avión. Calculó que usando transportación área de las instalaciones de la compañía en
Reynosa a laplanta de Toyota en Detroit, daría suficiente tiempo para recibir la materia
prima, procesarla y hacerla llegar al cliente en la fecha prometida. Sonriendo comentó: “el
cliente ni se va a enterar delproblema”.
El Lic. Gustavo Gámez, gerente de Finanzas, cuestionó la recomendación. Rápidamente
hizo los siguientes cálculos: el precio de venta de cada arnés para los modelos específicos
de Toyotaera de 300 dólares y de éstos, el costo normal de transporte representaba 5%,
pero al enviarlos por avión el costo aumentaría a 30 por ciento. Les recordó a los demás
participantes en la junta quela utilidad por arnés, antes de impuestos, era de 30 dólares.
Enérgicamente preguntó: “¿Consideran ustedes que esto sería un buen negocio?”. Y
terminó diciendo: “Si asumimos esta pérdida no vamos acumplir el objetivo de retorno
sobre la inversión fijado para este período y, en consecuencia, permítanme recordarles que
nuestro bono anual individual se va a reducir”. Este bono era parte de las...