CasoNUMMI14abr2015

1. ¿Que gano Toyota con la Sociedad en participación NUMMI? Que beneficios obtuvo General Motors?

Toyota aprendió como operaba la industria automotriz estadounidense, esto es,saber trabajar con proveedores americanos, conocer las Reglamentaciones de Estados Unidos en materia de fabricación de autos, y algo muy importante, aprender a trabajar con el Sindicatode Trabajadores del Ramo Automotriz, que es uno de los más grandes y difíciles del país. Como resultado de esta experiencia, abrió la primera planta de ensamble de Toyota en la ciudadde Kentucky.
GM aprendió a implementar la política Lean de los japoneses, pero con grandes dificultades, porque en la cultura de los gerentes se dificultaba implementar este tipo dehábitos. Con este aprendizaje, se logro disminuir el número de defectos por cada 100 autos, un indicador muy importante para la industria automotriz global, y a disminuir en gran medidael costo por manejo de inventarios, el tiempo de fabricación por auto y el espacio del área de ensamble.



2. En calidad de consultor, que estrategias le recomendaría usted a losfabricantes europeos de automóviles para mejorar su posición competitiva en la industria automotriz global?

Lo primero es mejorar la Administración de Activos Ociosos, esto es,disminuir al mínimo el manejo de inventarios, disminuir las horas de mano de obra por cada auto que se fabrica, y el espacio que se utiliza para el ensamble. También, es imperante mejorarlos procesos en cuanto a calidad, menos defectos por cada 100 autos fabricados.
Revisando el mercado de autos, creo que otro tema que debemos tomar en cuenta es el diseño de lasunidades, más pequeñas, con bajo consumo de combustible, e implementar tecnología moderna, que sea compatible con los dispositivos(gadgets) electrónicos que se utilizan hoy en día.