Casos
Al ser un mercado único de 28 países, la UE es una potencia comercial de primer orden.
La política económica de la UE quiere mantener el crecimiento invirtiendo en transporte, energía e investigación, a la vez que intenta reducir al mínimo la repercusión del desarrollo económico en el medio ambiente.
Medición de la economía dela UE La economía de la UE, medida en términos de producción de bienes y servicios (PIB), es actualmente mayor que la de Estados Unidos: PIB de la UE en 2012: 12.945.402 millones de euros.
Comercio La UE alberga sólo el 7% de la población mundial, pero su comercio con el resto del mundo representa aproximadamente un 20% de las importaciones y exportaciones.
Aproximadamente dos terceras partesdel comercio de los países de la UE se efectúan con otros países de la UE.
El comercio ha sufrido la recesión general, pero la UE sigue desempeñando en el comercio mundial el papel principal, con un 16,4% de las importaciones totales en 2011. Después de la UE se sitúan los Estados Unidos, con un 15,5% de las importaciones mundiales, y a continuación China, con un 11,9%. La UE fue también laprimera exportadora, con un 15,4% de todas las exportaciones, frente al 13,4% de China y al 10,5% de los Estados Unidos.
Empleo El empleo también se ha visto golpeado por la crisis económica mundial y las turbulencias de la zona del euro.
Investigación La investigación y el desarrollo (I+D) centran la estrategia de la UE para lograr una economía más competitiva. El objetivo es invertir más y equipararel gasto en I+D al de Estados Unidos y Japón.
Transporte La UE quiere promover redes de transporte eficientes, seguras, fiables y respetuosas del medio ambiente. La proporción de trayectos realizados en coche ha aumentado ligeramente desde 2008, en comparación con otras formas de transporte por carretera (como autocares y autobuses). La UE sigue apoyando la inversión en transporte ferroviario,así como su reestructuración.
A pesar de la crisis económica actual, el transporte aéreo mundial parece apuntar a un crecimiento anual del 5% hasta 2030. El aumento del tráfico aéreo va acompañado de la preocupación por la seguridad. La política aérea de la UE tiene entre sus objetivos hacer que el espacio aéreo europeo sea el más seguro del mundo.
Energía y medio ambiente La UE importa más del50% de la energía que necesita.
COMENTARIO: LA UNION EUROPEA, COMO SU PROPIO NOMBRE LO DICE “UNIÓN” SE HAN INTEGRADO DE MANERA TAL QUE POCO A POCO HAY UNA NOTORIEDAD DE CRECIMIENTO Y LA CUAL QUIEREN MANTENERLA, PUES HAN APRENDIDO DE LA CRISIS FINANCIERA Y QUE LA FORMULACIÓN DE LA CRISIS ECONOMICAS REQUIERE UNA COORDINACIÓN MAS ESTRECHA Y QUE COOPERANDO SE PUEDEN ENCONTRAR Y PONER EN PRACTICASOLUCIONES VALEDERAS A UN LARGO PLAZO, EN VEZ DE TOMAR DESICIONES A UN CORTO PLAZO.
LA INVERSIÓN QUE HAN REALIZADO ESTA DANDO FRUTO OPTIMISTAS Y SE ESPERA QUE CON LOS AÑOS RESURJA A HACER LA EUROPA DE ANTES.
Economía estadounidense crea 142,000 empleos netos – Articulo de: EL NUEVO DIA.COM
El desempleo de agosto baja al 6.1%, pero Estados Unidos sigue experimentando una débil creación deplazas de trabajo
Por Agencia EFE
Se crearon 142,000 puestos de trabajo netos, por debajo de la cota de 200,000 empleos que se venía registrando en Estados Unidos en los meses anteriores y el nivel más bajo desde diciembre de 2013. (Archivo)
Washington - El índice de desempleo bajó una décima hasta el 6.1% en agosto, frente al 6.2% del mes anterior, informó hoy el Departamento de Trabajo deEstados Unidos.
El dato se registró tras una creación neta de empleo de 142,000 puestos de trabajo, por debajo de la cota de 200,000 empleos que se venía registrando en el país en los meses anteriores y el nivel más bajo desde diciembre de 2013.
Entre los hispanos el desempleo se situó en el 7.5%, por debajo del 7.8% de julio y del 9.3% de agosto de 2013, lo que muestra la continua recuperación...
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