Cat 777

Especificaciones
SMCS - 7000

Ilustración 1

g01223562

Se muestran las dimensiones aproximadas. Las dimensiones se muestran con una caja de doble inclinación.
Las dimensiones variarán dependiendo de la configuración y de las opciones.
(A) Ancho en orden de trabajo 6,46 m (21,2 pies)
(B) Altura total (caja bajada y vacía) 5,19 m (17,00 pies)
(C) Longitud total 10,52 m (34,50 pies)El peso vacío del Camión de obras 777F completamente armado con una caja de doble
inclinación y con revestimientos estándar es aproximadamente 73.280 kg (161.555 lb). El
peso vacío del 777F depende de la configuración y de las opciones.

Uso para el que está diseñado
El Camión de obras 777F es una máquina para movimiento de tierras. El 777F se clasifica
como un camión articulado (dúmper)según la norma ISO 6165:2001. Esta es una máquina
autopropulsada con ruedas, con un bastidor rígido y dirección en las ruedas. Este camión
tiene una caja abierta destinada para las siguientes aplicaciones: transportar material suelto
y descargar material suelto

Restricciones de aplicación/configuración
El peso bruto deseado en orden de trabajo (incluyendo la carga útil) del Camión de Obras777F es 163.300 kg (360.000 lb). Los sistemas de freno y de dirección del Camión de
Obras 777F cumplen con las normas ISO cuando se prueban de acuerdo con la política de
sobrecarga 10/10/20 de la División de Minería Global de Caterpillar.

Especificaciones
SMCS - 7000
El peso vacío del Camión de obras 777F completamente armado con una caja de doble
inclinación y con revestimientos estándar esaproximadamente 73.280 kg (161.555 lb). El
peso vacío del 777F depende de la configuración y de las opciones.

Uso para el que está diseñado

El Camión de obras 777F es una máquina para
movimiento de tierras. El 777F se clasifica como un camión articulado (dúmper) según la norma ISO
6165:2001. Esta es una máquina autopropulsada con ruedas, con un bastidor rígido y dirección en las
ruedas.Este camión tiene una caja abierta destinada para las siguientes aplicaciones: transportar
material suelto y descargar material suelto
Restricciones de aplicación/configuración El peso bruto deseado en orden de trabajo (incluyendo la
carga útil) del Camión de Obras 777F es 163.300 kg (360.000 lb). Los sistemas de freno y de dirección
del Camión de Obras 777F cumplen con las normas ISO cuandose prueban de acuerdo con la política
de sobrecarga 10/10/20 de la División de Minería Global de Caterpillar.

La cabina tiene una estructura ROPS certificada de acuerdo con la norma ISO 3471:1994
hasta 56.063 kg (123.598 lb) como opción ROPS para un camión articulado de bastidor
rígidon. Este número excluye el peso de la caja del camión. Este número excluye también
el peso de los residuosque quedan en la caja después de descargar.

Restricciones de aplicación/configuración
El peso bruto deseado en orden de trabajo (incluyendo la carga útil) del Camión de Obras
777F es 163.300 kg (360.000 lb). Los sistemas de freno y de dirección del Camión de
Obras 777F cumplen con las normas ISO cuando se prueban de acuerdo con la política de
sobrecarga 10/10/20 de la División de MineríaGlobal de Caterpillar.
La cabina tiene una estructura ROPS certificada de acuerdo con la norma ISO 3471:1994
hasta 56.063 kg (123.598 lb) como opción ROPS para un camión articulado de bastidor
rígidon. Este número excluye el peso de la caja del camión. Este número excluye también
el peso de los residuos que quedan en la caja después de descargar. Principio del formulario
Ubicación de las placas ycalcomanías
SMCS - 1000; 7000
El número de identificación del producto (PIN) se usa para identificar una máquina
motorizada diseñada para que la conduzca un operador.
Los números de serie se usan para identificar los motores, las transmisiones y los
accesorios principales.
Para referencia rápida, anote los números de identificación en los espacios que se
proporcionan debajo de las...