catalizador
Depto. De ingeniería eléctrica electrónica
Instrumentación y navegación automotriz
Catalizador
Maestro:
Ing. Edgar Darío Acosta PérezAlumno:
Molina Vázquez José Emmanuel
Grado: 9°
Grupo: 1
Aula 29
Fecha: miércoles 29 de enero del 2014
Catalizador
Estructura del catalizador.-
El catalizadorcuenta con un núcleo poroso de cerámica impregnado de una En un motor de gasolina, el catalizador transforma el monóxido de carbono y el dióxido de nitrógeno en una sustancia no contaminante. En losmotores de diésel, convierte el monóxido de carbono y los hidrocarburos incombustibles en dióxido de carbono y en agua.
El catalizador está constituido por una carcasa de aceroinoxidable que contiene en su interior las sustancias catalizadoras. Sustancias químicamente activas, soportadas por un monolito (colmena cerámica) recubierta por una capa amortiguadora que la protege degolpes. Esta colmena está formada por millares de minúsculos canales (celdas) por donde pasan los gases de escape. Las paredes de estos canales generan una superficie de contacto equivalente a tres camposde fútbol. La capa soporte del catalizador incluye una serie de sustancias activas como óxidos de aluminio, metales nobles (catalíticamente activos): Platino, Rodio, Paladio, y promotores oretardadores específicos, que aumentan o retardan la acción catalítica de los anteriores, sobre determinadas reacciones.
El catalizador cumple con su función de manera óptima cuando estácaliente (400 y 700º C.), por esa razón está instalado muy cerca del motor, por lo general, justo detrás del colector, a fin de que pueda alcanzar una temperatura adecuada de forma rápida. Algunoscatalizadores se conforman de 2 partes, con un pre catalizador antepuesto.
Cuando el catalizador del escape del auto está defectuosos, deja de controlas las emisiones y deja que pase la...
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