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Páginas: 15 (3531 palabras) Publicado: 3 de mayo de 2014
Clasificación de los
Lubricantes

Existen distintos tipos de clasificaciones en los cuales se agrupan los aceites con el fin de unificar el
lenguaje y facilitar la descripción de los mismos.

CLASIFICACION DE LOS ACEITES PARA MOTOR
En el momento de seleccionar un lubricante para motor hay tres clasificaciones fundamentales a tener
en cuenta: por viscosidad - SAE -, y por servicio - API yACEA -.
Clasificación SAE: Los aceites para motor están agrupados en grados de viscosidad de acuerdo con la
clasificación establecida por la SAE (Society of Automotive Engineers). Esta clasificación permite
establecer con claridad y sencillez la viscosidad de los aceites, representando cada número SAE un rango
de viscosidad expresada en cSt (centi-Stokes) y medida a 100oC, y también a bajastemperaturas (por
debajo de 0oC) para los grados W (winter).
En esta clasificación no interviene ninguna consideración de calidad, composición química o aditivación,
sino que se basa exclusivamente en la viscosidad.

CLASIFICACION DE VISCOSIDADES EN ACEITES PARA MOTOR
SAE J 300 DIC. 99
GRADO
VISCOSIDAD
SAE

VISCOSIDAD
A BAJA
TEMPERATURA

VISCOSIDAD
A ALTA
TEMPERATURA

Ref.:

ºCC.C.S.
VISCOSIDAD
cP
Max.

ºC BOMBEO
VISCOSIDAD
cP
Max.

0W
5W
10W
15W
20W
25W

6200 a -35
6600 a -30
7000 a -25
7000 a -20
9500 a -15
13000 a -10

60000 a -40
60000 a -35
60000 a -30
60000 a -25
60000 a -20
60000 a -15

20
30
40
40
50
60

-------

-------

(*) Para los grados 0W-40, 5W-40 y 10W-40
(**)Para los grados 15W-40, 20W-40, 25W-40 y 40VISCOSIDAD
DINAMICA
cSt
a 100 ºC
3.8
3.8
4.1
5.6
5.6
9.3

-------

5.6 a 9.3
9.3 a 12.5
12.5 a 16.3
12.5 a 16.3
16.3 a 21.9
21.9 a 16.1

HT/HS
AT/AC
VISC. cP
a 150 ºC
------2.6
2.9
2.9*
3.7**
3.7
3.7

Clasificación API: El API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petróleo es una
organización técnica y comercial que representa a los elaboradores deproductos de petróleo en los
E.E.U.U.. A través de su asociación con la SAE (Society of Automotive Engineers) Sociedad de
Ingenieros Automotrices y ASTM (American Society for Testing of Materials) Sociedad Americana para
Ensayos de Materiales, han desarrollado numerosos ensayos que se correlaciona con el uso real y diario
(motores/vehículos).
Cada motor tiene, de acuerdo con su diseño ycondiciones de operación, necesidades específicas que el
lubricante debe satisfacer. Se puede entonces clasificar a los aceites según su capacidad para
desempeñarse frente a determinadas exigencias.
API ha desarrollado un sistema para seleccionar y recomendar aceites para motor basado en las
condiciones de servicio.
Cada clase de servicio es designada por dos letras. Como primera letra se emplea la “S”para identificar a
los aceites recomendados para motores nafteros, para autos de pasaje-ros y camiones livianos “Service”
y la letra “C” para vehículos comerciales, agrícolas, de la construcción y todo terreno que operan con
combustible diesel “Comercial”.
En ambos casos la segunda letra indica la exigencia en servicio, comenzando por la “A” para el menos
exigido, y continuando en ordenalfabético a medida que aumenta la exigencia. (Ensayos de perfomance
han sido diseñados para simular áreas y condiciones críticas de lubricación en el motor).
La clasificación API es una clasificación abierta. Esto significa que se van definiendo nuevos niveles de
desempeño a medida que se requieren mejores lubricantes para los nuevos diseños de motores. En
general, cuando se define un nuevo nivelel API designa como obsoletos algunos de los anteriores.
Los niveles definidos por la clasificación API se muestran en las tablas siguientes.

CLASIFICACION API PARA MOTORES NAFTEROS
NIVEL API

CARACTERÍSTICAS

SA

Aceite sin aditivos, utilizados antes de la década del ´30. Obsoleta.

SB (1930)

Mínima protección antioxidante, anticorrosiva y antidesgaste. Obsoleta.

SC (1964)...
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