Catalogo Motor Diesel

Motor Diesel
Motor Diesel

Funcionamiento
Funcionamiento

El motor diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por latemperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel.

Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible alser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o precámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura deautocombustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación.
Ventajas/Desventajas
Ventajas/Desventajas

• La principal ventaja de los motores diesel,comparados con los

motores a gasolina, es su bajo consumo de combustible.

• En automoción, las desventajas iniciales de estos motores (principalmente precio, costos de mantenimiento y prestaciones)se están reduciendo debido a mejoras como la inyección electrónica y el turbocompresor.

• Actualmente se está utilizando el sistema common-rail en los vehículos automotores pequeños. Este sistemabrinda una gran ventaja, ya que se consigue un menor consumo de combustible, mejores prestaciones del motor, menor ruido (característico de los motores diésel) y una menor emisión de gasescontaminantes.

Principales Partes
Principales Partes

* Inyectores
* Volante
* Árbol de levas
* Carter
* Bloque del motor
* Cigüeñal
* Biela
* Pistón
* Culata
*Válvula de asiento
* Bomba inyectora

* Inyectores
* Volante
* Árbol de levas
* Carter
* Bloque del motor
* Cigüeñal
* Biela
* Pistón
* Culata
* Válvula deasiento
* Bomba inyectora

Ciclo Diesel
Ciclo Diesel

1-2: se comprime el aire (no el combustible) por encima de la temperatura de autoencendido del combustible.

2-3: se inyecta gasoil...