caucho
Páginas: 8 (1982 palabras)
Publicado: 13 de agosto de 2014
PRODUCCIÓN DE NEUMÁTICOS
Los españoles durante sus viajes a América central y del sur, conocieron la goma gracias a los indígenas, quienes acostumbraban a cosechar el látex líquido, lo secaban y hervían en agua, formando una masa blanda y gomosa con la que hacían pelotas, las cuales llamaron la atención de los conquistadores. La goma tenía un uso en específico, pero poco a poco se fueronconociendo sus propiedades. Poco después al francés Francois Fresneau (1703-1770) le interesó el tema pues el látex se podía extender con facilidad y al secarse dejaba una capa de goma pura, fuerte, flexible e impermeable. Esto comenzó a tener varios usos, por ejemplo: se podía utilizar para evitar que se humedecieran ciertos objetos e incluso lo utilizaban las personas sobre la tela en temporada delluvias.
Pronto se descubrió que un compuesto de hidrocarburos disolvía la goma solidificada y al mismo tiempo, al regresar a su estado sólido, podía ser amasada y machacada hasta constituir una más suave y más fácil de manipular que la original. En 1820, el inglés Thomas Hancok (1786 –1865), invento el triturador con el cual comenzó la moderna industria gomera, sin embargo continuaba el problemade impedir que la goma se ablandase y se hiciera pegajosa en los días calurosos. Fue entonces donde Charles Goodyear (1800-1860) y Nathaniel Hayward (1808-1865) descubrieron que, mezclada con azufre y calentada, la goma se endurecía y tomaba la calidad del cuero y no se disolvía con tanta facilidad en petróleo o en otros solventes, y en verano no se volvía pegajosa. A este proceso se lo llamovulcanización, que proviene de Vulcano, dios romano del fuego. Este descubrimiento revolucionó la industria de la goma, lo que consecuentemente revolucionó también la industria de los neumáticos.
El CIIU designado para esta actividad es el C-2211, denominado “Fabricación de cubiertas y cámaras de caucho; recauchutado y renovación de cubiertas de caucho”.
PROCESO DE PRODUCCION DE NEUMATICOS
En laantigüedad el neumático se lo podría considerar como una dona hecha de caucho que se coloca en un vehículo, maquinaria, equipo, etc., de forma tal que brinde a éste la capacidad de desplazarse sobre una superficie. En la actualidad, este simple hecho se a tecnificado convirtiéndose el neumático en un producto de ingeniería de avanzada, desarrollado de mucho más que caucho. Fibras, telas y cablesde acero son algunos de los componentes que integran el revestimiento interior del neumático, las capas del cuero, el montaje de la ceja, los cinturones, las caras y la banda de rodamiento. La fabricación de este producto, es compleja; requiere la última tecnología, equipos pesados, instrumentos de precisión y lo más importante personal calificado.
Algún tiempo atrás, los neumáticos se producíanpara usarlos con cámara o sea con un tubo interior de goma butílica que permitía el inflado del neumático. Con el paso del tiempo este sistema de producción fue descartado y se comenzó a producir neumáticos con diseños más avanzados, conocidos como TUBELESS, los mismos que ya no requieren de esta cámara interna, sino que utilizan el espacio entre el cuerpo del aro y la cara interna delneumático como “cámara”. Cabe resaltar que para el uso de este tipo de neumáticos se necesitan aros acondicionados para esta tecnología.
La descripción que se realiza a continuación, está enfocada a la producción de neumáticos TUBELESS.
El CIIU específico de esta actividad es el C-2211.02, denominado “fabricación de bandas de rodadura intercambiables, cámaras para cubiertas, fajas de protección de lacámara, tiras de remiendo para recautachar cubiertas, etcétera, renovación y recauchutado de cubiertas de neumáticos sean cubiertas sólidas y mullidas ( esponjosas, blandas).
DESCRIPCION DEL PROCESO
El proceso de producción de neumáticos está compuesto por las siguientes etapas:
a. Recepción de materia prima.
b. Mezclado.
c. Calandrado.
d. Preparación de ceja
e. Extrusión.
f....
Los españoles durante sus viajes a América central y del sur, conocieron la goma gracias a los indígenas, quienes acostumbraban a cosechar el látex líquido, lo secaban y hervían en agua, formando una masa blanda y gomosa con la que hacían pelotas, las cuales llamaron la atención de los conquistadores. La goma tenía un uso en específico, pero poco a poco se fueronconociendo sus propiedades. Poco después al francés Francois Fresneau (1703-1770) le interesó el tema pues el látex se podía extender con facilidad y al secarse dejaba una capa de goma pura, fuerte, flexible e impermeable. Esto comenzó a tener varios usos, por ejemplo: se podía utilizar para evitar que se humedecieran ciertos objetos e incluso lo utilizaban las personas sobre la tela en temporada delluvias.
Pronto se descubrió que un compuesto de hidrocarburos disolvía la goma solidificada y al mismo tiempo, al regresar a su estado sólido, podía ser amasada y machacada hasta constituir una más suave y más fácil de manipular que la original. En 1820, el inglés Thomas Hancok (1786 –1865), invento el triturador con el cual comenzó la moderna industria gomera, sin embargo continuaba el problemade impedir que la goma se ablandase y se hiciera pegajosa en los días calurosos. Fue entonces donde Charles Goodyear (1800-1860) y Nathaniel Hayward (1808-1865) descubrieron que, mezclada con azufre y calentada, la goma se endurecía y tomaba la calidad del cuero y no se disolvía con tanta facilidad en petróleo o en otros solventes, y en verano no se volvía pegajosa. A este proceso se lo llamovulcanización, que proviene de Vulcano, dios romano del fuego. Este descubrimiento revolucionó la industria de la goma, lo que consecuentemente revolucionó también la industria de los neumáticos.
El CIIU designado para esta actividad es el C-2211, denominado “Fabricación de cubiertas y cámaras de caucho; recauchutado y renovación de cubiertas de caucho”.
PROCESO DE PRODUCCION DE NEUMATICOS
En laantigüedad el neumático se lo podría considerar como una dona hecha de caucho que se coloca en un vehículo, maquinaria, equipo, etc., de forma tal que brinde a éste la capacidad de desplazarse sobre una superficie. En la actualidad, este simple hecho se a tecnificado convirtiéndose el neumático en un producto de ingeniería de avanzada, desarrollado de mucho más que caucho. Fibras, telas y cablesde acero son algunos de los componentes que integran el revestimiento interior del neumático, las capas del cuero, el montaje de la ceja, los cinturones, las caras y la banda de rodamiento. La fabricación de este producto, es compleja; requiere la última tecnología, equipos pesados, instrumentos de precisión y lo más importante personal calificado.
Algún tiempo atrás, los neumáticos se producíanpara usarlos con cámara o sea con un tubo interior de goma butílica que permitía el inflado del neumático. Con el paso del tiempo este sistema de producción fue descartado y se comenzó a producir neumáticos con diseños más avanzados, conocidos como TUBELESS, los mismos que ya no requieren de esta cámara interna, sino que utilizan el espacio entre el cuerpo del aro y la cara interna delneumático como “cámara”. Cabe resaltar que para el uso de este tipo de neumáticos se necesitan aros acondicionados para esta tecnología.
La descripción que se realiza a continuación, está enfocada a la producción de neumáticos TUBELESS.
El CIIU específico de esta actividad es el C-2211.02, denominado “fabricación de bandas de rodadura intercambiables, cámaras para cubiertas, fajas de protección de lacámara, tiras de remiendo para recautachar cubiertas, etcétera, renovación y recauchutado de cubiertas de neumáticos sean cubiertas sólidas y mullidas ( esponjosas, blandas).
DESCRIPCION DEL PROCESO
El proceso de producción de neumáticos está compuesto por las siguientes etapas:
a. Recepción de materia prima.
b. Mezclado.
c. Calandrado.
d. Preparación de ceja
e. Extrusión.
f....
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