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Funcionamiento de un Diferencial
Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la rotacion , que viene del motor-transmision, hacia las ruedas encargadas de la traccion. Con lasexcepciones del caso y sin importar, el tamano del vehiculo; si es de traccion trasera o delantera; si trae motor de 4, 6 o mas cilindros; todos los vehiculos, de uso regular; traen instalado uncomponente llamado DIFERENCIAL. Los vehiculos de doble traccion, traen diferencial adicional. El diferencial, puede ser diferente en cuanto a diseno, figura, tamano o ubicacion; pero, los principios defuncionamiento y objetivos; siguen siendo los mismos. Podemos decir que un diferencial esta compuesto de 6 engranes. llamados o conocidos como: Un pinon, una corona, 2 planetarios, y 2 satelites. Loimportante es observar; que la corona al rotar, no traslada esta rotacion por medio de engranes, lo hace en forma de torsion, debido a que gira conjuntamente con la caja o jaula. Observe el pinon,traslada la rotacion que trae de la caja de velocidades o trasmision, haciendo rotar la corona. (aqui se cumple la primera funcion; derivar la rotacion 90 grados)
NOTA:IMAGEN EQUIPO CITLALLI El objetivoes: administrar la fuerza motriz, en las ruedas encargadas de la traccion, tomando como base, la diferencia de paso o rotacion, entre una rueda, con relacion a la otra. (se entiende, que el vehiculo altomar una curva, una rueda recorre mas espacio que la otra; igualmente una rueda mas grande, recorrera mas espacio que una pequena). El diferencial tiene la funcion de corregir estas diferencias. Unvehiculo regular, deriva la traccion o fuerza motriz a dos ruedas, que pueden ser las
de adelante, o las de atras; como consecuencia, toman el nombre, traccion trasera, o traccion delantera.
Lafuncion primara de un diferencial es, derivar la rotacion recibida de la caja de velocidades; (transmision) en un angulo de 90 grados. Esto quiere decir que la transmision; por medio de un pinon hace...