Cedy
Páginas: 2 (339 palabras)
Publicado: 29 de octubre de 2012
Que es cedi
Se ha generalizado el uso de las siglas CEDI para referirse a los Centros de Distribución.
En logística y tráfico se usan los CeDis como alternativa para mejorar los costos defletes y transporte de mercancías, tanto materia prima, como producto terminado.
Esto es más util cuando se tienen diversas mercancías de diversos orígenes y éstas, a su vez, tienen diferentes lugaresde destino (donde se venden; caso de las tiendas de autoservicio).
Los CeDis tienden a estar ubicados en zonas estratégicas para la distribución de los productos, según el mercado de cada item.Un proveedor grande (CocaCola, Bimbo), que tiene varias mercancías qué entregar, probablemente puede dedicar un transporte para llevar de planta a un CeDis propio en Monterrey; pero un proveedorpequeño no puede hacerlo, sin incrementar drásticamente sus costos, por lo que opta por llevar su mercancía al CeDis de Walmart (por poner un ejemplo), desde donde se distribuye a todas las tiendas.Estafeta (Mensajería y Paquetería), por ejemplo, tiene un Cedis en San Luis Potosí, en donde se recibe toda la mercancía que procede del centro del país. De ahí se distribuye a la ciudad de destino, siésta es del noreste del país; pero se va a Hermosillo (a otro Cedis), si la mercancía es del Pacífico o Noroeste del país, y se va a La Tinaja, si es de Veracruz, del sur, o sureste.
Tecnológicamentehablando, un CeDis también es muy avanzado. Mucho se utiliza el Código de Barras, y diversos tipos de Montacargas. Algunos usan hasta almacenes provisionales automatizados.
En resumen, El Centro deDistribución optimiza costos de flete, porque la mercancía puede consolidarse y desplazarse en unidades grandes (incluso trailers dobles), que en costo por metro cúbico por kilómetro, son mucho máseficientes que una camioneta de 3 1/2 ton.
Este es un tema apasionante. Los CeDis son sólo la punta del Iceberg de Tráfico y Logística; hay muchos conceptos más, también super interesantes, como...
Se ha generalizado el uso de las siglas CEDI para referirse a los Centros de Distribución.
En logística y tráfico se usan los CeDis como alternativa para mejorar los costos defletes y transporte de mercancías, tanto materia prima, como producto terminado.
Esto es más util cuando se tienen diversas mercancías de diversos orígenes y éstas, a su vez, tienen diferentes lugaresde destino (donde se venden; caso de las tiendas de autoservicio).
Los CeDis tienden a estar ubicados en zonas estratégicas para la distribución de los productos, según el mercado de cada item.Un proveedor grande (CocaCola, Bimbo), que tiene varias mercancías qué entregar, probablemente puede dedicar un transporte para llevar de planta a un CeDis propio en Monterrey; pero un proveedorpequeño no puede hacerlo, sin incrementar drásticamente sus costos, por lo que opta por llevar su mercancía al CeDis de Walmart (por poner un ejemplo), desde donde se distribuye a todas las tiendas.Estafeta (Mensajería y Paquetería), por ejemplo, tiene un Cedis en San Luis Potosí, en donde se recibe toda la mercancía que procede del centro del país. De ahí se distribuye a la ciudad de destino, siésta es del noreste del país; pero se va a Hermosillo (a otro Cedis), si la mercancía es del Pacífico o Noroeste del país, y se va a La Tinaja, si es de Veracruz, del sur, o sureste.
Tecnológicamentehablando, un CeDis también es muy avanzado. Mucho se utiliza el Código de Barras, y diversos tipos de Montacargas. Algunos usan hasta almacenes provisionales automatizados.
En resumen, El Centro deDistribución optimiza costos de flete, porque la mercancía puede consolidarse y desplazarse en unidades grandes (incluso trailers dobles), que en costo por metro cúbico por kilómetro, son mucho máseficientes que una camioneta de 3 1/2 ton.
Este es un tema apasionante. Los CeDis son sólo la punta del Iceberg de Tráfico y Logística; hay muchos conceptos más, también super interesantes, como...
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