Celdas

pilas de combustible de óxido sólido que comprenden una pluralidad de celdas tubulares de combustible deóxido sólido, las cuales operan aaltas temperaturas en un rango aproximado de 600 a 1000ºC, ylas cuales dependiendo del tipo de soporte utilizado pueden clasificarse como celdas de combustible de óxido sólido de geometría tubular de soporte catódico, soporte anódico, soporte electrolito o biensoporte metálico.

Las celdas tubulares de combustible de óxido sólido comprenden una estructura formada por un electrodo interior, un electrolito depositado sobre el electrodo interior, unelectrodo exterior depositado sobre el electrolito, y en el caso de las cedas tubulares de soporte metálico, un soporte metálico que se deposita, principalmente sobre el electrodo exterior.
Uno delos problemas a resolver en este tipo de pilas de combustible es ladificultad de conexión eléctrica entre las celdas respectivas, dado que este tipo de celdas trabaja a altas temperaturas, y los interconectoresdeben estar diseñados de forma que tengan una buena flexibilidad para mantener un buen contacto eléctrico, y por otro lado, deben soportar ciclos térmicos importantes. Además, los interconectores debentener una superficie de contacto óptima con el fin de no disminuir la densidad de potencia de las celdas.
El objeto de la invención es el de proporcionar una pila de combustible de óxido sólido quecomprende al menos una celda tubular combustible de óxido sólido y al menos un interconector asociado a la celda de combustible de óxido sólido.
La celda tubular combustible de óxido sólido comprende unprimer electrodo, un electrolito depositado sobre el primer electrodo, un segundo electrodo depositado sobre el electrolito, y un soporte metálico dispuesto sobre el segundo electrodo.
Por otrolado, el interconector comprende unos medios de soporte, y unos medios de contacto adaptados para el contacto eléctrico con el soporte metálico, disponiéndose los medios de contacto fijados a los medios...