Central Autobuses

• PLANEACIÓN
 Factibilidad
El primer paso para la aprobación de un proyecto de obra pública es comprobar su factibilidad A medida que ocoyoacac crece y se expande nuevas obras se hacen cada vezmás necesarias, una de ellas es una nueva terminal de autobuses.
Tomando como base para el estudio de factibilidad la normatividad de SEDESOL
Luego que esté lista la etapa de pre factibilidad delproyecto, que incluye la evaluación económica y social, se pasará a siguiente fase que corresponde al diseño y después a su posible ejecución. La ubicación del nuevo terminal de autobuses idealmentedebería permitir su conexión con la carretera México Toluca y al mismo tiempo tener una buena conectividad con el centro urbano.
 Impacto medio ambiente
Los estudios de impacto ambiental sonnecesarios ya que cualquier tipo de proyecto modifica el medio natural. de manera que la ley nos dice que se deben de prever las obras necesarias para que se preserven las condiciones ambientales en caso dedeteriorarse y se dará la intervención que corresponda a la secretaría de medio ambiente y recursos natural
La problemática ambiental que trae consigo la operación del transporte son principalmentelas afectaciones al aire, al agua, al suelo y a la calidad de vida de los habitantes que interactúan con los diferentes modos de transporte. Sin embargo, es importante considerar los impactosambientales por la generación de residuos sólidos, el riesgo ambiental de los residuos peligrosos, la energía, y el impacto vial.
Para ello es importante identificar dichos efectos mediante técnicas, quepermitan definir, interpretar y evaluar los efectos ocasionados por la operación de las Terminales de Pasajeros a cada uno de los componentes ambientales
 Gestión
En el estado de mexico y su áreametropolitana existe 1 solo operador de transporte, que gestiona las vías de transporte, como el tranvía y los autobuses. Con lo cual el transporte trabaja directamente con la administración pública,...