Central olohidraulica

CENTRALITA OLEOHIDRAULICA
1) Fluido Hidráulico
2) Acumulador
3) Filtros
4) Bomba
5) Motor eléctrico
6) Válvula de seguridad
7) Manómetro
8) Distribuidor (válvulas de vías)
9) Válvulas auxiliares
a) Válvulas de regulación
b) Válvulas de descarga
c) Reguladores de caudal
d) Antirretornos
10) Cilindros
Es muy común encontrar en la literatura el término centralita hidráulica. El mismose refiere
al conjunto de elementos formados por él deposito, la bomba, motor, el filtro, la válvula de
seguridad, el manómetro y por supuesto el fluido.
En general se dividen en tres grupos según la presión de trabajo:
1) Pequeña presión: de 0 a 50 bares
2) Media presión: de 50 a 150 bares
3) Alta presión: desde 150 bar
Estas centralitas como veremos mas adelante están compuestas enteotros elementos por
filtros de diferente tipo y diferente conexión en los circuitos de acuerdo a los requerimientos del sistema.

Centralitas hidráulicas para amplia gama de trabajos.
Grupos motobomba especialmente útiles para el accionamiento de cilindros de simple efecto, cuyo descenso se efectúa por gravedad.
Grupos motobomba para uso específico en muebles de carga y descarga, para adaptara las variaciones de altura del camión en la operación de carga y descarga.
Grupos motobomba para cilindros de doble efecto y aplicaciones más complejas que permitan el montaje modular de las válvulas NORMA CETOP.
Centralitas hidráulicas con bomba de engranajes,de paletas de caudal fijo y variable y bombas de pistones.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Centralita oleohidráulica
• Potencia motoreléctrico: 1,5 kW
• 900 r.p.m.
• Caudal bomba 1: 1,5 l/min
• Caudal bomba 2: 8,2 l/min
• 2 filtros de aspiración
• 2 limitadores de presión
• 2 manómetros con exclusores
• Presión máxima: 65 bares
• Contenido aceite: 80 l
• Indicadores de nivel aceite mín. y máx.
• Tapones de llenado y drenaje aceite
• Termostato aceite
• Potencia calentador aceite: 2 kW
• Termómetro digital aceite• Intercambiador de calor por circulación de agua
• Válvula termostática de refrigeración

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Los fluidos hidráulicos y sus características

El aceite o fluido hidráulico es un líquido transmisor de potencia que se utiliza para transformar, controlar y transmitir los esfuerzos mecánicos a través de una variación de presión o de flujo.
Generalmente los fluidos hidráulicos son usados entransmisiones automáticas de automóviles, frenos; vehículos para levantar cargas; tractores; niveladoras; maquinaria industrial; y aviones. Algunos fluidos hidráulicos son producidos de petróleo crudo y otros son manufacturados.
Un fluido hidráulico de base petróleo usado en un sistema hidráulico industrial cumple muchas funciones críticas. Debe servir no sólo como un medio para la transmisión deenergía, sino como lubricante, sellador, y medio de transferencia térmica. Además debe de maximizar la potencia y eficiencia minimizando el desgaste del equipo.
Propiedades de los fluidos hidráulicos
* Viscosidad apropiada
* Variación mínima de viscosidad con la temperatura
* Estabilidad frente al cizallamiento
* Baja compresibilidad
* Buen poder lubricante
* Inerte frente alos materiales de juntas y tubos
* Buena resistencia a la oxidación
* Estabilidad térmica e hidrolítica
* Características anticorrosivas
* Propiedades antiespumante
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 filtros hidráulicos
Según la complejidad estructural de la máquina, su entorno de funcionamiento o su importancia en la secuencia del proceso productivo en el quese encuentra integrada, el sistema de filtración hidráulico puede estar construido por filtros de diferente diseño y materiales situados en puntos específicos del equipo.
En función de su situación, las características de diseño y la naturaleza de cada filtro puede ser diferente de manera a responder de manera eficiente a su función, de manera que se distinguen:
* Filtro de impulsión o de...