Central Termica De Ciclo Combinado
Páginas: 4 (775 palabras)
Publicado: 7 de abril de 2012
CENTRAL TERMICA DE CICLO COMBINADO
Condiciones :
Potencia Eléctrica Total : 250 MW
Presión de trabajo: 180PSI
Localización: Machu Picchu – Cusco
Condiciones Ambientales:
Presión atmosférica : 77.43 kPaTemp. Media máxima: 20 °C
Altitud: 2264 m.s.n.m.
Consideraciones:
Combustible:Diesel 5
P.C. : 44176 kJ/kg
Pto. de inflamación: 93.3 °C
Punto defluidez: 4.4 °C
Densidad: 932.1 Kg/m3
El Ciclo Combinado utilizado es la combinación de los ciclos Joule-Brayton yClasius-Rankine.
La Potencia eléctrica que deberá generar el Ciclo Joule-Brayton es de 180 MW , mientras que el Ciclo Clasius-Rankine deberá generar 70 MW.
Las características decada ciclo será descritas a continuación.
CICLO JOULE - BRAYTON
El ciclo termodinámico propuesto consta de:
- Compresión en dos etapas con refrigeración intermedia
-Expansión en dos etapas con recalentamiento intermedio y
- Regeneración.
Tendrá dos cámaras de combustión con diferente relación aire –combustible (ra/c).
Eficiencias:Compresor (c: 88 %
Turbina (tur: 89 %
Combustor (cbtor: 35 %Combustión (comb: 65 %
Mecánica (m: 96 %
Generador (g: 98 %...
Condiciones :
Potencia Eléctrica Total : 250 MW
Presión de trabajo: 180PSI
Localización: Machu Picchu – Cusco
Condiciones Ambientales:
Presión atmosférica : 77.43 kPaTemp. Media máxima: 20 °C
Altitud: 2264 m.s.n.m.
Consideraciones:
Combustible:Diesel 5
P.C. : 44176 kJ/kg
Pto. de inflamación: 93.3 °C
Punto defluidez: 4.4 °C
Densidad: 932.1 Kg/m3
El Ciclo Combinado utilizado es la combinación de los ciclos Joule-Brayton yClasius-Rankine.
La Potencia eléctrica que deberá generar el Ciclo Joule-Brayton es de 180 MW , mientras que el Ciclo Clasius-Rankine deberá generar 70 MW.
Las características decada ciclo será descritas a continuación.
CICLO JOULE - BRAYTON
El ciclo termodinámico propuesto consta de:
- Compresión en dos etapas con refrigeración intermedia
-Expansión en dos etapas con recalentamiento intermedio y
- Regeneración.
Tendrá dos cámaras de combustión con diferente relación aire –combustible (ra/c).
Eficiencias:Compresor (c: 88 %
Turbina (tur: 89 %
Combustor (cbtor: 35 %Combustión (comb: 65 %
Mecánica (m: 96 %
Generador (g: 98 %...
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