centrales electricas





SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA

DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLOGICA
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE VERACRUZ.
TRADUCCION
MATERIA:
CENTRALES ELECTRICAS
ALUMNO:
CASTILLEJOS MACHUCHO MARIEL
CASTILLEJOS PAVON MANUEL
RODRIGUEZ GARCIA SERGIO

ARENAS CRUZ CARLOS SAIPH
MARTINEZ CARLOSROBLES RAMOS GILBERTO

ING. DIAZ RAMOS JOEL
I.T.V.



H.VERACRUZ, VER. ENE-JUN DEL 2014.

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7. La turbina puede funcionar de forma continua con las válvulas abiertas gobernador en el 105% de la presión de entrada del acelerador nominal y el calentador des aireador en el servicio, siempre que la carga admisible final álabe de turbina de baja presión no se supera. Si se excede lacarga admisible final, la presión de entrada del acelerador o apertura de la válvula gobernador deben ajustarse para ser compatible con la carga final máxima.
8. Los límites de los termopares de inicio controlados, presentados como aparece en la figura 16 son para ser observado a través de la operación de la turbina.
9. Para una puesta en marcha después de una interrupción importante de la turbina,las válvulas de cierre deben ser disparados por el medio después de comenzar a determinar que las funciones del mecanismo de disparo adecuada.
10. Durante períodos de parada, el engranaje de giro debe mantenerse en funcionamiento, con excepción de lo señalado en la sección "Desconexión en Operación durante el apagado".
10,1 Las condiciones de parada en espera son las siguientes:
a. Launidad ha estado en funcionamiento y la carga se ha eliminado y la unidad está disparado.
b. El vapor se mantiene en los generadores de vapor de recuperación de calor.
c. Turbine se pone en operación de torneado del engranaje con lubricación, control DEH, sistemas de aceite de foca en la operación de hidrógeno y.
d. Sistema de vapor de sellada glándula está en operación, incluyendo el sobrecalentador de vapor glándula HP, que se utiliza en modo de espera solamente.
e. Cilindros de alta presión de mantas calefactores eléctricos se colocan en funcionamiento cuando la unidad está disparado.
f. Se mantiene vacío del condensador.
g. Todos los drenajes de turbina axial abierta.


PRECAUCIÓN
NUNCA PONGA MANTAS DE CALEFACCIÓN DE CILINDROS EN FUNCIONAMIENTO EN FRÍO DEL CILINDRO.
Serecomienda que las mantas de calentamiento pueden entrar en servicio después de que la carga se ha eliminada y la unidad este fuera de servicio. Las mantas de calentamiento son para ser utilizadas sólo para el mantenimiento, con condición de espera caliente después sin servicio. Las mantas de calefacción deben ser retiradas del servicio antes de la puesta en marcha de la turbina.
11. Se ha deevitar la admisión de vapor a la turbina con el rotor en reposo.
12. Debe mantenerse un registro completo de toda la presión y la temperatura y debe ser investigada de inmediato cualquier desviación de la normalidad. Esto se aplica particularmente a las variaciones en la distribución de la presión de vapor a través de la turbina en cualquier carga dada.
J. Diverso
1. Levantando partes de turbinaprincipales, refiérase a las notas de precaución en “el Levantamiento del Dibujo de Marcha,” y usan tamaños de cable sólo recomendados, torniquetes y ganchos.
2. Guardar el sistema de aceite lubricante limpio y sin el echar agua. Se sugiere que una pequeña cantidad del petróleo es drenada del fondo del embalse de petróleo de lubricación después de períodos de cierre largos, durante los cuales elsedimento y el echar agua habrán tenido una posibilidad para colocar al fondo. De ser preferido, el petróleo de lubricación puede ser drenado y la hornada trató antes de devolverlo al sistema.
3. Los agujeros del aceite, que son antiestéticos y peligrosos, constituyen un riesgo en la proximidad a partes que llevan el vapor caliente. Todos tales agujeros deberían ser corregidos inmediatamente....