CENTRO DEL COMERCIO MUNDIAL

Centro de comercio mundial algunos aspectos de la ingeniería
Altura: 1368 y 1362 pies 1417 y 415 meetros)
Propiedades: autoridad porturia de Nueva York y Nueva Yersey contrato de alquiler del año99 firmado en abril del 2001 con los grupos que incluyen las propiedades de westfield America y Silvestein
Aquitectos
Ingeniero
Ruptura de cimientos 5 de agosto de 1966
Abieto: 1940-73, ruptura decinta 4 de abril de 1973
Destriudo ataque terrorista, 11 de setiembre del 2001.
El sistema estructural:
Yamasaki y los ingenieros Jhon Skilling y Leslie Robertson trabajaron estrechamente unidos yla relación entre el diseño entre el diseño de las torres y la estructura es claramente enfrentado con las dificultades de la construcción de alturas sin precedentes, los ingenieros emplearon unmodelo estructural innovador , un tubo vacío rígido de columnas de acero estrechamente espaciadas con armazones en el piso extendiéndose a través de un núcleo central, las colunas finalizaban con unaaleación de aluminio de color plateado estaban a 18 ¾ de pulgadas de ancho y puestas solamente a 22 pulgadas, haciendo que las torres aparezcan desde lejos como que no tenían ventada en todo.
Algo únicoal diseño de la ingeniería fueron su núcleo y el sistema de ascensores. Las torres gemelas eran los primeros edificios superaltos diseñados sin ningún tipo de albañilería. Preocupados por la intensapresión del aire y por la velocidad de los ascensores de los edificios podrían pandear los huecos de los ascensores, los ingenieros diseáron una solución usando un sistema de pared seca fijada a unnucleo de acero reforzado, pues los elevadores se usaron para servir 110 pisos con una configuración tradicional, habrían requerido la mitad del área de los pisos inferiores sean usadas el trayecto delos cuerpos de los ascensores. Los ascensores desarrolalaron un sistema expreso y local desde donde los pasajeros se cambiarían en los pasillos de los rascacielos dividiendo con 74 y 78 pisos el...