CERCHAS

Páginas: 38 (9491 palabras) Publicado: 11 de octubre de 2013
REPUBLICA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
FACULTAD DE MEDICINA
ESCUELA DE TECNICOS SUPERIORES UNIVERSITARIOS EN
ESTADISTICA DE SALUD.

MORTALIDAD POR ACCIDENTES VIALES COMO
PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA EN EL ESTADO MÉRIDA
DURANTE EL QUINQUENIO 1994 - 1998.

MÉRIDA, NOVIEMBRE DE 1999.
REPUBLICA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DE LOS ANDES
FACULTAD DE MEDICINA
ESCUELA TECNICOS SUPERIORESUNIVERSITARIOS EN
ESTADISTICA DE SALUD.

MORTALIDAD POR ACCIDENTES VIALES COMO
PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA EN EL ESTADO MÉRIDA
DURANTE EL QUINQUENIO 1994 - 1998.

TUTOR:
INSPECTOR GILBERTO MORILLO.
AUTOR:
LUCY UZCATEGUI A.

MÉRIDA, NOVIEMBRE DE 1999.

AGRADECIMIENTOS.

A Dios todopoderoso, fuente de toda sabiduría y entendimiento
por ser mi guía y fortaleza en todo momento,

Alinspector Gilberto Morillo, por su muy valiosa contribución
para la elaboración de esta tesis; aportando sus conocimientos y
material de apoyo que me han permitido la realización de esta
investigación,

Haciendo nuestro mejor esfuerzo para el logro de la meta fijada.

Gracias.

Lucy Uzcátegui Angulo.

INDICE.
Introducción.

CAPITULO I
•= Planteamiento del Problema.
ObjetivosGenerales.
Objetivos Específicos.

CAPITULO II
•= Marco Teórico.
Definiciones de Términos.
Accidentes de Tránsito.
Carga y Transporte.
Conducción Nocturna.
Factores que Disminuyen las Capacidades del Conductor.
Maniobras, Peligros de la Vía, Prioridad de Paso.
El Vehículo, Elementos de Seguridad del Vehículo.
Velocidad, Usuarios de la Vía, Viajes.
Accidentes Peatonales, Factores de Riesgodel Peatón.
Importancia y Características de los Atropellados.
Factores de Riesgo en los Jóvenes.
Factores de Riesgo en el Medio Ambiente.
Accidentes de un solo Vehículo, Características.
Accidentes de Tránsito como un Problema de Salud.
Factores epidemiológicos en la Causalidad de Accidentes.
Factores Condicionantes de los Accidentes de Tránsito.
Estrategias en la Prevención de Accidentesde Tránsito.

CAPITULO III
•= Metodología.
Tipo de Investigación.
Descripción del Área de Estudio.
Universo de Estudio.
Materiales y Métodos.
Población Sometida a Estudio.
Instrumento Utilizado.
Procedimiento.

CAPITULO IV
•= Análisis y Presentación de Cuadros Estadísticos.
Cuadros Estadísticos.
Gráficos.
Análisis.

CAPITULO V
•= Conclusiones.
•= Recomendaciones.
•=Bibliografía.
•= Anexos.

INTRODUCCIÓN

“...La vida es demasiado
importante para sacrificarla
en aras de la velocidad.”
OMS

Los Accidentes de Tránsito se han convertido en la principal causa
de lesionados, de incapacidades y de defunciones en la población joven
Venezolana y Merideña, por lo que se plantea la evaluación epidemiológica de los
accidentes viales en el Estado Mérida.

LosAccidentes de Tránsito en nuestra área de estudio se ubican dentro de las
diez primeras causas de Morbi-mortalidad, con gran repercusión en la población
económicamente productiva dejando secuelas individuales (incapacidades) y
socioeconómicas que de una manera u otra van involucradas al alto costo económico
del sector salud.

Como es sabida la problemática de estos accidentes no han tenido ladebida
prevención por parte de las autoridades que les compete, bajo una vigilancia
oportuna, precoz y continua a una manera de controlar la situación.

Persigo en el análisis dar a conocer la problemática aportando la información y
esperando la intervención y la integración de los organismos involucrados en esta
materia, de forma intersectorial en conjunto con la comunidad.

Planteando estasituación de trabajo se realiza la revisión de las fuentes de
información

estadísticas

primarias

y

secundarias

con

una

metodología

epidemiológica, recolectando y tabulando dicha información en cuadros y gráficos,
donde se determinan las conclusiones y recomendaciones respectivas.

Sirva el presente trabajo, como “Un granito de arena” que aporto para nutrir el...
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