Cesar Ritz

EDAD CONTEMPORANEA

. El turismo fue uno de los principales beneficiarios, para llegar a ser a finales del siglo XX la mayor industria del mundo. En el tiempo de la revolución industrial se consolido la burguesía creándose así nuevos elementos de apoyo al turismo. Es aquí donde se crea el primer vapor que antes eran tiradas por caballos, las líneas férreas se extienden rápidamentepor Europa y Norteamérica produciendo entonces una disminución en los desplazamientos. Inglaterra ene ese entonces empieza a hacer surgir nuevas movilidades de travesías transoceánicas favoreciendo así a los europeos que emigraban hacía diferentes continentes comienza a surgir el turismo de montaña o salud: Se construyen famosos sanatorios y clínicas privadas europeas, muchos deellos llegan a nuestros días como pequeños hoteles con encanto. En 1841 Thomas Cocks realizo el primer viaje organizado de la historia con un éxito rotundo creándose así en 1851 la primera agencia de viajes. En ese entonces Cesar Ritzes considerado padre de la hostelería moderna creo así la primera cadena de hoteles mas grande en el mundo.
Al término de la primera guerra mundial las playas y ríos se convierten en el centro turístico de Europa comenzando a adquirir gran importancia elturismo de costa. También comenzó la fabricasen en maza de autocares y automóviles.
Las compañías navieras van perdiendo su importancia ya que el avión se va desarrollando como un medio de transporte mucho mas rápido e interesante, esto sucede muy tímidamente.
Desde 1929 la crisis repercute negativamente en el sector turísticoen el mundo y su efecto transcurre hasta el año 1932.
La Segunda Guerra Mundial paraliza absolutamente el turismo en el mundo y sus efectos se extienden hasta el año 1949.
Entre 1950 y 1973 crece el turismo internacional de una manera jamás vista e toda la historia y se denomina el boom turístico. Esto es consecuencia del nuevo orden internacional. Alemania y Japón tiene unarecuperación económica asombrosa haciendo que surja una clase media acomodada para así darles un interés por los viajes. Pero la recuperación que se da en este periodo eleva el nivel de vida solamente de los sectores mas importantes de la población de los países orientales.

Luego de satisfacer las necesidades básicas surgen nuevas necesidades como el interés por viajar y conocernuevas culturas, esto conlleva a una nueva legislación laboral, adoptando las vacaciones pagadas, la reducción de la jornada de 40 horas semanales entre otras, las cuales potencian en gran medida el desarrollo del ocio y el turismo. En estos años las personas buscan escapar del estrés de las ciudades, también se desarrolla la producción de autos, la construcción de carreteras yautopistas, las que permiten un mayor flujo de viajeros y por lo tanto aumenta el turismo, la nueva carretera de los Alpes que atraviesa Suiza de Norte a Sur, supuso la perdida hegemonía de este país como el principal receptor, ya que los turistas cruzaban el país para buscar y dirigirse a otros países con mejor clima.
El avión de hélice es sustituido por el de reacción, lo que legenera un golpe de para definitivo para las compañías navieras, las cuales se ven obligadas a destinar sus barcos a cruceros o desguace.
En 1950 habían 25 millones de turistas, y al finalizar 1973 habían 190 millones esto es causa de los grandes operadores de tour que lanzaban al mercado millones de ofertas turísticas idénticas, en la mayoría de los casos utilizaban vuelos charter....