CFA Calculo

Caculo de Fletes Automáticos SCA

Propósito y Definición de Objetivos.
El propósito del siguiente documento es definir los paramentos generales del cálculo automático de fletes dentro del procesode colocación de órdenes de venta en el SCA.
El alcance de la solución podrá abarca la funcionalidad dentro del proceso de venta en comercio electrónico SCA y preferentemente dentro del sistemageneral Netsuite para órdenes regulares o manuales.
El proceso sugerido es el siguiente, no obstante, solo queda como un requerimiento comercial en el cual no se consideran las capacidades delsistemas, más bien, intentamos apegarnos a la solución propuesta por el equipo de la empresa que participa en los procesos de mejora, quedara en revisión por parte de los proveedores y desarrolladores delos sistemas y del equipo para la implementación de SCA en TEAM estos determinaran el desarrollo general de la mejor forma posible en base a la experiencia que tienen.
Procedimiento:
De primerainstancia se deberá determinar el peso total de los productos seleccionados antes de seleccionar el método de envío esto quiere decir que el “carrier” a mostrar para elección del usuario estará determinadosegún el rango de peso total de la orden de venta, este calcula en base a peso o peso volumétrico según sea el caso (deberá mostrarse en base a los carriers, los cuales podrá seleccionar el usuariodesde SCA o dentro ERP a nivel nacional solo si entra dentro del peso asignado a cada carrier) y se deberá determinar cuáles serán los carriers mostrados en base al cálculo de peso de los productosañadidos al carrito (Ver Diagrama) los carriers actuales deberán ser:

Carrier Se muestra a partir y hasta:
1. Recoger en Almacén TEAM. (Aparece En todos los casos)
2. Flete Especial SobreCotización. (Aparece En todos los casos)
3. Metropolitano. (Hasta 110 KG)
4. Metropolitano Usuario Final. (Hasta 110 KG)
5. Metropolitano Estafeta. (Hasta 90KG)
6. Estafeta...