Charles L

Charles Lindbergh

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Charles Lindbergh
Charles Lindbergh

Nombre

Charles Augustus Lindbergh

Nacimiento

4 de febrero de 1902
Estados Unidos, Detroit

Fallecimiento 26 de agosto de 1974, 72 años
Estados Unidos, Maui
Nacionalidad

estadounidense

Ocupación

Militar, aviador, ingeniero, inventor, explorador, activista social

Cónyuge

Anne Morrow Lindbergh

HijosCharles Augustus, Jon, Land Morrow, Anne, Spence, Scott, Reeve, Dyrk, Astrid, David, Vago y Christoph.

Premios

Premio Pulitzer de 1954.
Firma

Charles Augustus Lindbergh, Hijo (Detroit, Míchigan, 4 de febrero de 1902 – Maui, 26 de agosto de 1974),
aviador e ingeniero estadounidense. Fue el primer piloto en cruzar el océano Atlántico en un vuelo sin escalas en
solitario, aunque no elprimero en cruzar el Atlántico sin escalas.[1] El vuelo enlazó Nueva York y París, a más de
5.800 km de distancia, ganando con ello el premio Orteig, de 25.000 dólares de la época. La importancia de aquel
primer vuelo trasatlántico directo quedó resaltada por los fracasos anteriores de otros famosos aviadores mejor
equipados; varios gobiernos reconocieron su mérito con condecoraciones y honores,que completaron el entusiasmo
popular despertado por esta figura heroica. Posteriormente, Lindbergh realizó el primer viaje sin escalas entre
Washington y México (1927) y exploró las rutas aéreas hacia Asia a través del Pacífico (1931-33). En los años
treinta se convirtió en directivo de la compañía aérea Panamerican World Airways y participó en las investigaciones
científicas del premio Nobelde Medicina Alexis Carrel. El secuestro y asesinato de su hijo en 1932 desató una
oleada de indignación popular que llevó al reforzamiento de los poderes del gobierno federal en la lucha contra el
crimen.

Charles Lindbergh

Biografía
Lindbergh nació en Detroit, Míchigan, en el seno de una familia de inmigrantes suecos. Su padre ejerció la política y
más tarde fue congresista, tribunadesde la que mostró su oposición a la entrada de los Estados Unidos en la Primera
Guerra Mundial; su madre era profesora de química. Muy pronto el joven Charles comenzó a mostrar interés por las
máquinas. En 1922 abandonó sus estudios de ingeniería mecánica, se unió al programa de entrenamiento de la
escuela de vuelo y mecánica de la Nebraska Aircraft Corporation en Lincoln donde realizo su primervuelo el 1 de
abril de 1922 como pasajero en un biplano Lincoln-Standard “Tourabout” pilotado por Otto Timm.[2][3] y
posteriormente compró su propio avión, un Curtiss JN-4 Jenny. En 1924 comenzó a entrenar en el cuerpo aéreo del
ejército de los Estados Unidos. Tras finalizar primero de su promoción, trabajó como piloto civil en la línea de
correo de San Luis en los años 20.
Decidió optar aun premio de 25.000 dólares ofrecido en 1919 por el filántropo francés nacionalizado estadounidense
Raymond B. Orteig para el primer piloto que realizara un vuelo trasatlántico sin escalas entre Nueva York y París.
En su monoplano de un solo motor Ryan NYP (un Ryan M-2 modificado), bautizado como Spirit of St. Louis,
Lindbergh despegó del aeródromo Roosevelt (Long Island) el 20 de mayo de 1927 ytras un vuelo de 33 horas y 32
minutos, aterrizó en el aeropuerto de Le Bourget, cercano a París. Posteriormente se convirtió en asesor de aerolíneas
comerciales. Charles Lindbergh pilotó también el primer vuelo oficial de la línea aérea Mexicana de Aviación.
En 1932, el secuestro y posterior asesinato de su hijo de 20 meses atrajeron el interés nacional e internacional. Un
carpintero deorigen alemán llamado Bruno Hauptmann fue declarado culpable y condenado a muerte. Aunque la
evidencia encontrada en el momento inculpaba a Hauptmann, han existido dudas respecto a su culpabilidad basadas
tanto en errores de procedimiento durante el juicio, como en evidencias no incluidas durante el mismo.
La familia Lindbergh se trasladó a Europa en 1935 y Lindbergh pudo estudiar la organización...