chasis o bastidor

CHASIS O BASTIDOR 1
El chasis o bastidor constituye en el automóvil un armazón que tiene por misión fijar los distintos elementos que forman el automóvil, tales como el sistema de dirección,sistema de frenos, suspensión, motor, transmisión, carrocería, etc. Permitiendo así la relación entre ellos.
Debido al esfuerzo soportado por el automóvil en la marcha habitual, los bastidores estánsometidos a continuas deformaciones, por lo que las características principales que deben poseer son indeformabilidad, resistencia a la flexión y a la torsión y capacidad de carga.
En la actualidadexisten dos tipos de chasis o bastidor en los automóviles convencionales.
Los utilizados en vehículos todo terreno formado por travesaños y largueros sobre los que se montan el resto de los elementos delvehículo, junto a la carrocería.
Los utilizados en la mayoría de los vehículos de turismo formados por estructuras auto portantes o monocasco que están formados por una estructura de piezas yperfiles unidas entre sí con gran rigidez y que aportan la ventaja de poseer menor peso en su conjunto. Esta estructura de la cual forma parte la carrocería, forma un con junto o viga armada cuyo propósitoes repartir mejor, los esfuerzos soportados entre todas las partes del automóvil.
En la figura 1 se muestran dos modelos de bastidor o chasis del primer tipo. El bastidor de la izquierda está formadopor dos largueros (A), unidos por varios travesaños (B) formando una viga armada con gran resistencia a la flexión. En otros casos, los largueros en lugar de ser rectos forman una X.
Otro modelo debastidor es el de plataforma formado por largueros (C) y travesaños (D) que pueden ser unidos a través de planchas (E), como se muestra en la figura 2. En esta se puede apreciar una viga huecaintermedia (F) entre los dos largueros cuya misión es la de alojar el árbol o eje de transmisión en los vehículos con propulsión trasera.
Las características principales de estos bastidores deben ser su...