Chido

A. 1. Escalona

TENDENCIAS ACTUALES DE LA GEOGRAFIA DEL
TRANSPORTE: El el análisis de la movilidad
Ana Isabel Escalona Orcao
Universidad de Zaragoza
R E S U M E N : El estudio de la movilidad constituye una de las principales tendencias de la
Geografía del Transporte. Tras diversas consideraciones de orden conceptual, el articulo presenta la
problemática de la movilidad en los espaciosurbano y regional. En ambos casos se examinan los
métodos de análisis más utilizados por geógrafos, ingenieros y planificadores del transporte.

ABSTRACT: Study of mobility is one of the principal tendencies in Transport Geography.
AJter some conceptual considerations this paper presents the problem of mobiliíy in urban and
regional spaces. In both cases, the methods of analysis most utilizedby geographers, engineers
and transport organizers are examined.

Sumario: Introducción.- Concepto de movilidad.Conclusión.- Bibliografía

El Estudio de la Movilidad.-

INTRODUCCION.

Una de las secciones más interesantes de las revistas de geografía, en aquéllas que la
conticncn, es la que se dedica a la revisión o al comentario, por parte de algún especialista, de
los avancesobservados en los diversos temas a partir de la literatura reciente. No es,
naturalmente, el caso de este modesto artículo, que sólo pretende compartir las investigaciones
dc su autora en el transcurso de una estancia en el departamento de geografía de la Universidad
dc sheffield1. Me refiero a crónicas como las últimas publicadas por Peter Rimmer sobre la
cvolución de la geografía del transporte en"Progress in Human Geography" (RIMMER, 1986
y 1988). Su lectura puede ser un excelente punto de partida para conocer los caminos actuales
de esta rama terminal de la geografía humana y, lo que es más importante, su contribución a un
mejor conocimiento del espacio a todas las escalas. En efecto, tal es la función última de los
estudios sobre el movimiento de personas y mercancías por todos losmodos de transporte; de
los análisis dc redcs, de los dcdicados a los movimientos de recursos e información; de los que
cstablcccn las rclacioncs entre transporte y desarrollo regional; de los que destacan las relaciones
cntrc el transporte y los usos de suclo, etc. Es evidentemente un campo de investigación
amplísimo, lo quc justifica quc la presente rcflcxión deba de dar preferencia a algunosaspectos,

'

Dicha estancia, que tenía como objeto estudiar los métodos y tendencias actuales de la geografia del transporte,
fue posible gracias a la bcca concedida por la comisión CAI/CONAI ( formada por la Caja de Ahorros de la
lnmaculada y la Diputación General de Aragón). Igualmente quiero agradecer la atención que me dispensó el
director dcl departamento de geografía. Dr. Alan Hayasí como sus valiosas orientaciones durante toda la
investigación. Por último vaya también mi agradecimiento al profesor Sevenno Escolano por sus pertinentes
sugcrericias ira?la lcctura del borrador de este artículo.

Tendencias actuales de la Geografía del Transporte...

como son los relacionados con el transporte de personas y, más concretamente,con el estudio
de la movilidad.
Recordemospara empezar que los transportes en general, y los de personas en particular,
reflejan en sus características la adaptación a un mundo en contínuo cambio (NIJKAMP y
REICHMANN, 1987; POTRYKOWSKI, M. 1986) en el cual, por otra parte, cada vez son
mayores los contrastes entre las sociedades y países considerados avanzados, y los países del
llamado Tercer Mundo. En efecto, atrás quedó para losprimeros el tiempo de la expansión de
las infraestmcturas de transporte, para atender una demanda creciente. Sin embargo en vastas
áreas de los países menos desarrollados los medios de transporte para personas, mercancias,
información, etc. son todavía escasos o inexistentes (CHATTERJEE y NIJKAMP, 1983;
OWEN, 1988; HOWE y RICHARDS, 1984; BOVILL, 1978 ). Dicho de otra manera el foso
entre...