Chile

Agencia de Nave.



Entre las diversas actividades que se desempeñan en el transporte marítimo de carga, existen varios actores que influyen en los procesos. Por lo que nos centraremos en las actividades propias del armador naviero y los agentes que de acuerdo a su especialidad facilitan y hacen posible el transporte marítimo.

Para entender mejor el tema separaremos el mundo en:• Definiciones básicas.

• Agencia de naves.

• Agentes de naves.



Definiciones básicas:

Para tener claro algunos conceptos del tema se definirán los términos:

• Armador o Naviero: es quien equipa de elementos de aprovisionamiento y dota de tripulación a la nave, ya sean naves propias o arrendadas. Además, asume su gestión de la nave, manteniéndola en estadooperativo y navegable sea o no de su propiedad.

También puede considerarse como armador aquella persona natural o jurídica que por cuenta y riesgo propio puede ser el dueño de la nave, arrendador de la misma o parte de ella, o de una o más bodegas.

Debe quedar claro que no es armador quien siendo dueño de la nave la cede en arriendo a un tercero. Tampoco es armador quien siéndolo, tomauna nave de otro armador en fletamento.



• Operador de la nave: Es aquella persona que no siendo armador en virtud de un mandato, ejecuta a nombre propio o de su mandante los contratos de transporte, en relación a la explotación de la nave, asumiendo las responsabilidades tanto de la nave como de la carga.



• Los Agentes: son personas naturales o jurídicas (como empresasprivadas), que intervienen en el transporte de las mercancías, las cuales de acuerdo a sus facultades distintivas y las responsabilidades que asumen, se pueden clasificar de la siguiente forma:



➢ Agentes
Persona natural o jurídica que actúa en nombre del armador, propietario o capitán de la nave, y los representa para todo acto o gestión relacionada con la nave en elpuerto consignado.




➢ Agentes Generales:
Es agente general aquella persona natural o jurídica que actúa a nombre de un armador extranjero con el carácter de "mandatario mercantil".

Los agentes generales tienen la facultad de representar a su mandante en los contratos de transporte de mercancías y de fletamento. Entre otras atribuciones, cuenta también elderecho a recibir los conocimientos de embarque y entregar las mercancías a sus destinatarios.
También el agente general puede firmar en representación del capitán en algunos documentos, ya que esta es otra facultad de quienes estén operando comercialmente la nave.



➢ Agente de Estiba y Desestiba o empresas de Muellaje. 
El agente de estiba y desestiba esaquella persona natural o jurídica encargada de las faenas de carga o descarga, ya sea en la nave o en el recinto portuario, de los medios de transporte que se emplearán en la faena y todo lo concerniente al desplazamiento de la carga.



• Terminal portuario:   Cuando hablemos de un Terminal portuario nos referiremos a la infraestructura de un puerto determinado, que opera de maneraindependiente, aun cuando su administración sea privada o estatal. 
Cada uno de ellos, con la capacidad operacional de acuerdo al tipo de cargas que se transfieren, permite conectar la cadena de comercio exterior entre nuestro país y el extranjero, mediante el intercambio comercial por vía marítima.  
En el caso de ser privado, es decir aquellos que han sido licitados por el estado a empresasprivadas por un plazo determinado de tiempo para su operación, citaremos algunos terminales portuarios y sus distintas dimensiones en lo que se refiere a la cantidad de sitios con que cuenta cada uno de ellos: con un sitio, por ejemplo, encontramos el Puerto de Panul en San Antonio, con tres sitios el STI (San Antonio Terminal Internacional), o con cinco sitios, por ejemplo, el Terminal Pacifico...